2007年J.D.Power报告 雷克萨斯质量下降

日前美国J.D. Power and Associates公布了2007年度美国地区的IQS新车质量调查报告。去年丰田和雷克萨斯分食11个奖项的绝对优势已不复存在，取而代之风光的则是福特集团。虽然福特集团并未如去年丰田那般横扫，但凭着福特 Mustang、 林肯 Mark LT、林肯 MKZ、 马自达 MX-5和Mercury Milan等五款车型在各级别各擅其长，一举超越丰田/雷克萨斯共同获得的四个奖项，成为本年度的最大赢家。

『福特成为本年度的最大赢家』

IQS新车质量调查针对消费者在拥有新车的三个月内，对于车款设计及制造质量所做的统计数字。其所用的单位PP100 （Problem Per 100 Vehicles） 则代表每一百台车发生的问题总数，PP100数字越低表示车辆的质量越好。根据J.D. Power and Associates的统计显示，20年来汽车工业的IQS水平已有超过120%的提升，代表着各家车厂对于新车出厂质量的要求，有相当程度的进步；同时汽车工业每7至8年，便可减少50%的新车瑕疵。

● 丰田质量表现不如往常

细看福特与丰田的激烈竞争：去年丰田各级别的夺冠车款中，包括卡罗拉、凯美瑞和雷克萨斯IS、ES、LS车系等八个级别，在今年的调查报告中都痛失宝座；而其中四个级别更是拱手让给福特集团。

以往丰田/雷克萨斯所擅长的房车和高级房车级别，今年居然未能夺得一个冠军。尽管雷克萨斯在车厂排名上维持第2名的排名，但在多项级别名次衰退的情况下，丰田的名次下滑三个位置来到第七名。

● 福特集团整体表现提升

而在福特集团中，以林肯的表现最为出色；除了拿下入门高级车款和大型高级休旅车的两项冠军外，在车厂总排名上，林肯也从去年的12名一举攀升至第三名。