本站调查高尔夫更换正时皮带周期的隐患
近期，我们接到了不少消费者关于高尔夫正时皮带更换的疑虑，从6万到18万的极大公里数跨度让消费者无所适从，同时4S店和400客服和行驶手册提供了多种方案，消费者觉得很是混乱。
以下桔黄色框内是引用消费者给我们的来信↓
Golf的正时皮带更换的问题，目前各种途径来的说法不一，造成广大车友的疑惑，所以请一汽大众能够有个明确的定义。
目前汇集下来主要有以下几种说法：
1、行车手册：有两个版本，一种是早期的手册，上面要求9万公里检查，18万公里更换（本人的手册就是）；而新版手册上要求8万公里更换；
2、4S店：有的4S店要求6万公里更换，有的说8万换就可以了，甚至有的店还说接到17通知，更换里程由6万增加到8万；
3、17客服热线：客服人员一方面说按照手册8万公里更换，另一方面又说各地根据4S店的要求来，让大家无所适从。
可以说以上来源所说的标准都不一样。
因为车友普遍对4S店缺乏信任感，认为4S店只是本着自身利益考量，而来自17的说法也不统一，因此讨论这个话题的帖子很多，但均无法得出一个准确的结论，所以胆小的6万就换，胆大的坚持8万换，更有甚者，还会拖到9万。这种现状，除了不必要的造成车友的疑惑之外，也潜在一定的安全隐患，特别是拿到印有18万要求老版手册的那批车主更是有巨大的隐患，所以，希望17大众能够通过正常渠道明确的告诉大家一个正确的标准，如果手册印刷错误的，更要尽快告知。
根据上面网友反馈的信息，我们对一汽-大众400客服进行了咨询，客服小姐给出了一个很明确的答复：早期的进口高尔夫2.0的确是9万检查15万～18万更换，因为那边完全是德国标准，同时正时皮带寿命相对国产版本要长一些。
之后版本的高尔夫都是6万检查正时、8万左右更换的统一标准，不存在两个说法的可能性。这位客服小姐还建议，不管您的行驶手册写的是多少万，还是以4S店的实际检查情况为准，推荐所有高尔夫都6万检查一次。
