解密名爵TF！国产“第二跑”水落石出

名爵 TF跑车制动装置型式是前通风盘式、后实心盘式；悬架方式是前双叉臂式独立悬挂系统、后多连杆式独立悬挂系统、前后悬气液式减震器、带防倾杆；驱动方式是中置后驱（MR）。名爵TF采用的发动机中置和后轮驱动技术（MR），是高级跑车和方程式赛车常采用的形式，如法拉利品牌的多款跑车都采用了“中置后驱”。“中置后驱”更加符合跑车速度和操控性能的要求。名爵TF作为一款英国技术的成熟跑车，更具跑车的精神，这点令人称道。但是南汽集团收购罗孚之后，没有针对中国市场进行针对性的改进，能否赢得消费者还待观察。同样源自罗孚技术，上汽改进后推出的荣威750对比名爵的MG-7，前者显然更加符合中国人的口味。名爵TF跑车的原样引进，同样面临这个问题。

南汽名爵TF跑车已经在3月27日举办了盛大的下线仪式，同时高调亮相上海国际车展，此次上发改委产品目录，为上市铺平了道路。据悉，南京名爵TF跑车将于7月正式上市。根据销售计划，首批新车正式销售将在７月份进行，届时将开张首批MG八角形设计的4S店。但是，笔者消息来源表明，按计划名爵MG-7在7月上市，名爵MG-TF跑车是9月上市。不管是7或是9月都为期不远，让我们期待第2款国产跑车的正式上市。（文/韩哲）