改款307三厢版将推出 东风标致新车解析
[汽车之家讯] 日前，我们获得了关于东风标致307的确切消息：一直备受关注的307两厢版由于受到产能的限制，其上市日期将延迟到2008年1～2季度之间；而大改款的307三厢版将做为今年东风标致的主打新车，于今年8月～9月份间上市。
『标致307三厢大改款』
● 大改款标致307三厢版9月上市
而从我们了解到的情况来看，目前大改款的标致307三厢版已经在阿根廷投产，名为“307 Sedan”，未来这款车还将于11月份左右在西班牙上市销售。至于国内的上市时间则定在今年9月份左右，东风标致内部正在为新车的上市做着准备。
『标致307三厢大改款前脸变化比较大』
在阿根廷生产的标致307三厢版与目前国内的现款307三厢版有一定的区别：前脸拥有当今标致的家族特征——大嘴式设计，与国外的307两厢版相同。前大灯经过重新的设计，换上了当下流行的透镜大灯，雾灯则从大灯总成上分离出来，移到了保险杠的下沿。
『现款国产标致307三厢』
虽然前脸的变动很大，但是改款标致307三厢版在尾部方面却没有进行大的调整，只是去掉了尾部的小扰流板，这使其尾部侧面看起来更加平滑流畅，而在尾部车标处的线条，又让尾部从后面看起来不是那么的呆板。
『标致307三厢大改款的尺寸与现款有所改变』
目前，东风标致307的车身尺寸为长4469×宽1746×高1536mm，轴距2612mm，前轮距1505mm，后轮距1489mm；而在阿根廷生产的改款307的车身尺寸则为长4479×宽1762×高1520mm，轴距2612mm，前轮距1505mm，后轮距1500mm。从数字上来看，两者还真有不小的差距，不知未来国产的307三厢版在车身尺寸方面会不会有所变化。
㊣ 大改款后的标致307三厢版的内饰仍保留目前的风格和布局，但是有可能在高配车型上采用双色全皮质材质，其他如仪表盘等可能都是一些细微的调整。
『标致307三厢大改款车内将保持现有风格』
据知情人士透露，国产的大改款标致307三厢版将在配置上全面提升，4气囊，GPS导航都将出现在新车型上。值得一提的是，由于目前国产307为适应中国复杂的路况使用的是坏路底盘，无法装配更大尺寸的轮毂，但是改款307的后悬架将更换弹簧和减震器，因此改款307在国内可能会使用16英寸的铝合金轮毂。
『预计国产改款307会采用16英寸的铝合金轮毂』
在阿根廷市场，标致为307三厢版提供了4种动力选择：1.6升110马力汽油发动机、143马力的2.0升汽油发动机，以及两款动力分别为110马力和136马力的HDI柴油发动机。不过，未来在国内投产的改款307三厢版的动力将不会有改变，仍维持现有的1.6升和2.0升两种版本。
● 标致307两厢版预计明年推出
按照东风标致“每年将会推出一款新车”的说法，大改款标致307三厢版今年推出，那么就意味着标致307两厢版就不能在今年和国内的消费者见面了，此前东风标致高层也一再否认标致307两厢版将在今年投产。
『标致307两厢版』
那么，为什么东风标致会暂缓307两厢版的“上马”日期呢？相关人士表示，东风标致也已经注意到了目前两厢车市场在国内快速升温，但受产能限制，最快只能是明年上半年推出。
神龙公司目前的产能约为20万辆，今年的产销目标直指26万辆，产能捉襟见肘。目前，东风标致和东风雪铁龙在神龙公司内部共用平台，而神龙在国内只有PSA 1号和2号两个平台。标致307来自PSA 2号平台，同平台的还有东风雪铁龙凯旋，如果再引入307两厢版的话，势必会影响产能。显然，只有到明年年初，神龙武汉一场二期工程完工后，神龙产能将突破30万辆，这时才有条件上标致307两厢版。
『标致307两厢版今年无望与国内消费者见面』
而从产品成本上来说，如果引入大改款标致307三厢版，那么只需在现款车型上加以改变即可，在成本上得到了控制。而生产307两厢版则需要增加新模具等，成本增加不少。
另外，法国标致总经理曾经表示，目前中国紧凑型车市场，占主流的还是三厢车，现在还不是推出307两厢版的最佳时机。
综合以上三点原因，东风标致今年将不会推出307两厢版，预计该项目最早将会于明年上半年“上马”。
㊣● 标致308近期引入无望
说到引入新车型了，有些消费者可能会想到标致即将在9月法兰克福车展上亮相的308，也许有人会说了，东风标致把这款车引入国内多好啊，不过这只是大家的美好期望而已，想要做到国内同步引入，可能性几乎为零。
『据称是标致308的官方照』
从我们得到的信息来看，标致308在9月亮相之后，其三门和五门掀背版于2008年年初正式上市销售。不过在308上市的同时，307还会继续销售，直到标致308在2010年左右完善全部车型，标致307才会真正退出，完全被标致308所取代。
『标致308还未正式发布，不过谍照已经有不少了』
如此看来，标致307在国外的使命至少要到2010年才会结束。鉴于从PSA集团引进中国乃至其他国家的车型惯例来看，最新的车型都会在本国先或欧洲先上市，经过一年的考验，再考虑引入到其他国家。因此，同步引入标致308只是我们一个美好的期望罢了。
㊣● 标致407两年后国产
在接受媒体对话时，东风标致总经理窦赛尔先生表示将会有一款4系轿车在24个月后投产。未来，东风标致将引入PSA 3号平台，这是该集团专门生产中高档产品的全新平台，主要生产包括标致407、607及雪铁龙C5等在内的车型。
『标致407』
根据目前东风标致的生产进度，407预计将会在两年之后正式国产。据业内人士分析，对于仅靠紧凑型车307和小型车206来打拼车市的东风标致来说，适时推出其高端车型407是其改变品牌形象、增强市场竞争力的有力手段。如此，东风标致不仅能将产品线拉升一个档次，在中高档车市分一杯羹，更能通过高端车的品牌价值来反向带动其紧凑型车和小型车的销量。
『标致407 Coupe』
目前，可以基本确定的是，大改款标致307三厢版即将由东风标致生产，最早将在今年8、9月份上市。至于其它车型的具体推出时间，目前还不得而知，也许到大改款标致307三厢版正式发布的时候，东风标致才肯透露它下一步的动作。（文/汽车之家 王昊）
