永不落伍的经典车型!解读MINI的历史

MINI
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王昊
2007-05-15 12:05 /浏览
    1963年Mini Cooper装备上了排量1071cc的发动机,最大功率70马力,命名为Mini Cooper S,其极速接近160km/h。由Paddy Hopkirk和Henry Liddon驾驶,1964年首次参加了蒙特卡洛拉力赛。1965年经过再次改进,装备1275cc的78马力发动机的Mini Cooper S由Timo Makinen驾驶,赢得了当年的蒙特卡洛拉力赛冠军。

 

 

 

 

『各种比赛中的MINI』

    1966年,3辆Mini Cooper S囊括了蒙特卡洛拉力赛的前三名,法国人感觉很没面子,向组委会投诉,经过调查,以Mini安装的卤素聚光灯不符合标准为由取消了Mini的成绩,改判雪铁龙车队取得冠军。1967年,Mini再度取得了蒙特卡洛的冠军。

 

『MINI获得了多次冠军』

    MINI在20世纪60年代总共获得过25次以上的各种拉力赛冠军,极大的提升了Mini Cooper的品牌形象。

『2006年是Sir Alec Issigonis诞辰100周年』

    1988年,当代杰出的汽车设计师Issigonis逝世了,但他的MINI创造了一个奇迹。

 

 

 

 

『不同型号的MINI』

    1965年,MINI的产量首次突破100万辆,1969年则达到200万辆。1971年和1972年MINI年产创下了31.8万辆的最高纪录,总产量也达到了300万辆,1976年达到400万辆。1986年,第500万辆MINI从英国长桥工厂的生产线驶下。2000年9月,最后一辆,也就是第5,387,862辆MINI Classic驶出了位于英国长桥工厂的生产线,象征了MINI Classic的完美落幕。

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