胡祺：展出了中国第一台四驱发动机！

汽车之家：欢迎胡总接受这个对话。您给我们先介绍一下这次力帆参展的规模和一些车型。

胡祺：这次到上海参加上海国际汽车展及我们带来刚刚上市的力帆新520，有两款，一款是三厢，一款是两厢。也找到CVT自动挡的力帆新520，还有42伏油电混合动力车。我们这次到上海参展，我们是第一次参展，所得到的面积并不是太大，正因为得到面积不是太大的时候，我们来参展对自己参展产品的选择也有一些讨论，因为我们本身还有两款产品，由于面积小一点，大家讨论是拿新出来，还是拿核心技术，最后我们讨论拿核心技术。这次展出我们几款车以外，另外还展出了过去十年以来一些具有里程碑意义的核心技术。

『重庆力帆总经理：胡祺』

比如说这次我们在车展现场展出了历史以来中国第一台四驱成发动机，世界第一台125CC的发动机，中国第一点喷发动机，中国第一台水暖发动机，中国第一台170大扭矩发动机。中国第一套电喷机械，这都是具有里程碑意义的产品，这些都是在行业内具有里程碑意义的，都是中国第一个。其中有一个是世界第一的。这展出了我们过去力帆的技术创新的能力。所以在这次车展的现场展台上写了两句话，就是我们传递一个信息，塑造力帆的一个形象，叫做技术力帆和创新力帆。展出了我们一些创新成果，也把车方面的创新成果。很多东西拿到展会现场跟消费者见面。为了告诉消费者，告诉行业，我们本身是做一个制造业的企业，我们一直专注于制造，专注于创新。

汽车之家：您多次谈到混合动力的车型，这个车型一般如果投入到真正现实销售中来，您大概估计一下应该在什么时间？

胡祺：这次来带来两个数字。第一个数字是批量生产时间的数字。混合动力在08年一定要实现批量生产。第二个数字因为它还不是一个完全的零排放产品，完全的零排放产品现在还在探索道路，我们就把它分成了三个阶段，我们现在做出来的成果是第一个阶段的成果。我们把它归类四升三年，什么意思呢？就是我们这个产品它能够达到在城市里面使用，百公里油耗控制在四升以内的油耗。另外就是三年，什么意思呢？消费者三年省下来油钱，就足以弥补这个差价。所以说我们提出第一阶段叫四升三年这个阶段。可能我们再往后走，做的越来越好，技术发展的越来越多，可能变成四升两年，或者说三升三年，或者怎么样的，那都是有可能的。

汽车之家：这是一个相对于未来的技术，针对于现在还是属于自然天然气更多一些的车，这样的车型在力帆所属的车型里面去年销量多少？

胡祺：去年从四月底开始销售，在重庆开始销售，5月份成都，6月份西兰，逐步逐步的。因为全国的销售情况都比较好，整个行业比较好，我们借着这个高峰还算不错。特别到后半短，现在每个月有3000多台的销量。

这样我们在今年4月16号赶紧把新520推出来，这个新520来历比较有历史，我们组织了一次活动，叫做力帆汽车家庭号，汽车我来造，把汽车上面能够由消费者设计的交给消费者设计。比如说颜色，比如说方向盘的形象，比如说类似的造型搭配等等，这些可以由消费者做的，不涉及太多技术的交给消费者去做，我们收到了全国100多个城市，4000多份稿件。

在网上有600多万的点击量，最后我们当选这一款是将近500万的点击量，最后我们是按照他们的意愿造出来的新520。并且我们还把全国100多个城市的，我们称为民意设计师的代表请到重庆，去看他们自己设计的这款车，怎么样生产出来的，参观全过程，并且第一批车请他们来试驾，请他们自己来体会感受，自己设计的产品。这次在上海车展，我们也把第一台下线的车奖励给这个设计师。

汽车之家：我们这一次上海车展，我们对于对话对象也是以自主品牌作为热点，之前奇瑞汽车有过访问。大家都推出混合动力车型，或者其它更多，更新的车型，而且奇瑞这边提出了一个，他要做类似于日本铃木一样，要做小车的制造商，咱们力帆对于车型的发展方向有一个什么样的定位？

胡祺：现在我们先做的一些基础性的事情。比如在车展前一天我们力帆设计动力研究院，我们还和战略合作者就汽车电子这方面展开合作。在有一些车型上你可以看到，发改委的网站就可以看到，有的电喷系统不再由原来的那些人提供。这些汽车电子提供商就是我们的合作伙伴。在做好这些基础工作的同时，我们也有对自己产品，毕竟是产品给消费者，对产品有规划。在第一期动力系统里面，我们所涵盖就是0.8到2.0，没有超过2.0的。所以应该说中小排量这样的车系。这些中小排量也会尽可能做一些自主细分，比如我们做的车有大有好。明年是中国的奥运年，中国的国运年，我们同样会推出SUV车来应景，喜欢运动的，喜欢奥运的中国家庭都能用上我们的SUV车型。

汽车之家：因为现在有这么一个情况，好多不管是大城市还是比较小型的城市，现在一般家庭的消费者比较倾向于这种小型车的消费，咱们现在对于小型车，有没有一个近期的打算？

胡祺：今年我们本来要展出这个车，要展出的是核心部分。实际上这个车我们已经做了，一个大的，一个小的。做了以后在今年年底应该上市了。

汽车之家：我就关心这个问题。

胡祺：应该说今年上市以后形成四个系列的产品。一个520的系列，一个是V轿子系列，B级车的系列。另外还有两厢系列。

汽车之家：那么两厢车这一块除了新520这一块，还有什么其它的两厢车？

胡祺：V轿子就是两厢车。我们做一款车需要三年，没有三年做不了。今年出来的成果是三年以前的计划，所以我们也是按照这个时间节点，时间节奏，每一天都在做三年以后的事情，包括刚才您说的产品规划，也包括我们所做的一些基础性的，比如说研究院，研究团队。

汽车之家：新520和以前老520的区别在什么地方？

胡祺：它的区别很大的。第一个是内部完全不一样了，内饰这部分全不一样了。一开始我们是自己设计，对于这一块消费者不太接受，消费者提出了很多的修改方案，投票选定一个方案，就全部按照选定的方案重新做了一套。包括仪表盘，顶棚、地板，包括扶手都是新的，完全没有老520的痕迹了。另外在外观上两个比较大的变化，一个是就是前后灯的变化。当时也是由消费者提出来的。前大灯改成了双大头视的，后尾灯改成上下分设的。按照消费者的强烈要求，LED，那个东西价格贵，但是我们还是听消费者的意见。另外一个就是色彩，色彩方面全部由消费者定下来，我们做了有六种新的颜色，这次产品颜色还没做出来，配色还要有一定的周期。他们选择了智慧绿、豁达灰、纯真白、激情红、深邃黑。是民意设计师的得以之作，大家的智慧比较好，你一句我一句说出来比较好。

汽车之家：我想了解一下，给咱们力帆提供设计稿件，包括思想的这一群人，都是一群什么样的人？

胡祺：各种各样的人都有。有做设计的，做美术的，有不是美术的都有。他们会放到网上去，设计方案在网站上去，也有的帮着来修改，各种各样的人都有。我们发觉并不是很专业的人士。

汽车之家：应该说是属于我们的准用户提供这种设计方案？

胡祺：对。

汽车之家：因为现在力帆咱们国内这种品牌，我们对于汽车之家这块来说，我们网友都很关注。现在力帆这边网友相对关注比较多的是力帆这块的售后服务和渠道这样建设的情况。您给大家介绍一下？

胡祺：汽车这个产品必须持续不断的推出产品。力帆在做汽车销售的同时就考虑到这一点。所以我们现在已经在全国163个城市建立一级的销售网点和服务网点。也就是说在16个城市包含全部的省会城市，绝大多数的地级市，在其它的地级市我们都有二级维修服务网点，在一些大的县也有一些二级的服务网点。今年我们一级服务网点覆盖全部的地级市。在上海车展还没有开始之前，我们最后一个空白区域，西藏也设立了我们的销售和服务网点，在拉萨。而且在西藏那里我们还设立了一个力帆车主驿站，只要开车享受西藏风景的时候走累了可以到驿站去。

汽车之家：我觉得现在力帆汽车给我的总体感觉，它走的路比较坎坷一点，并不是那么顺，我想了解一下力帆汽车对于今年，或者一两年之内推广性的策略，包括品牌建设这一块有一个什么样的计划？

胡祺：品牌这个东西你怎么说，什么叫品牌首先要搞清楚。品牌是什么？品牌其实就是物质价值和精神价值总和。我是这么理解的，不一定正确。物质价值是我们的产品价值，你是不是一个好产品，是不是技术过硬的产品，是不是能够提供服务的产品。这个东西是需要我们去做。另外一个精神价值，要给人们带来精神价值，为什么一样的东西，别人会卖的更贵，比如说咱们一件衬衣，贴上了国外好的商标价值就飞涨，实际上还是中国生产的，为什么？这就是精神价值，能够带来精神价值。我想物质价值这一方面，有赖于我们自己和整个行业人的努力。刚才我们所做的基础工作，一些行业基础供应商的兴起，这都是可以办得到的。在新动力这些方面，大家在一个起跑线上追赶，所有的品牌都在相互竞争，这可以办得到。

竞争价值方面就需要一个时间，这个时间，而且要做的工作不是我们一家能够做的。不仅包括力帆汽车，也包括所有行业的人士，甚至还包括全国所有的人，每一个人。为什么？精神价值来源于几个方面，第一个是本身中国品牌，中国制造值不值钱？中国制造值钱，中国品牌值钱，中国民族的自豪感和民主信心更强，用民族品牌就没有什么心里上的障碍。这一点家电已经做到了，90年代买日本电视机说一下，咱家买了一个日本电视机，现在谁也不会说，谁关心它是哪里。所以说家电行业已经做到了，汽车能不能做到？我相信当然能做到。

因为中国是这么大的一个制造性国家，中国的实力，中国的人才这么多，中国的产品注定是要在全球销售的，这是毫无疑问的。说一说别的行业能做到的，汽车行业有这么多的精力也同样是能够做到的，而且整个做的时间，我们大家把这个时间缩的更短。打造品牌的时间要做好基础，坚持不懈的做好基础。第二个有赖于共同努力，提升所有中国品牌，中国制造，中国汽车，包括力帆汽车的产品知名度。

汽车之家：最后请胡总给我们说几句。

胡祺：非常感谢力帆汽车的消费者，以及关注力帆汽车的各位朋友，希望你们能够一如既往的关注我们，我相信通过我们不懈的努力，坚持不断的努力，而且自始至终把做好产品作为我们惟一的使命，我相信在今年、明年，不久的将来我们会越来越多提出符合您需求的，各种各样的汽车产品，让我们一起享受汽车工业的文明。

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