三厢两厢加赛车！海马新车H1全面解析

● H1的动力部分——四款车型 两款自主发动机

H1共有4款车型，1.6L手动和自动；1.8L手动和自动。

『四款车型』

1.6L排量的两款车全部搭配的是巴西TRITEC发动机有限公司提供的TRITEC 1.6L发动机。值得一提的是1.6排量自动档车型还配备了ZF比利时变速器有限公司的VTIF CVT变速器。此变速器除了具备一般CVT变速器的特点外，还应用了E-GAS电子油门等技术。

『H1早期谍照』

1.8L的车型将搭载海马自主研发型号为HM483Q的4缸发动机。其手动挡车型还将装配海马自己的HM516手动变速器。

● H1的内饰——整体风格自成一体

从图片上可以看出，H1的内饰是经过精心设计的，但仍与Mazda3有着几分地相似。其仪表盘与Mazda3同样采用3圆桶型的设计，中控台的整体性把握比较出色，颜色搭配比较合理。总得来说，H1的中控和方向盘部分设计扎实而不失时尚。

『内饰图片』

另外，车门和座椅采用打孔织布材料，看上去比较有质感。空调出风口的设计谈不上新颖但还算细致。由于目前得到的照片有限，我们也无法对整车的内饰做出更多的评价，还要等待车展上发布的H1的相关照片。