本田CR-V已经历经了三代车型的演变,空间不断提升,安全性和动力也有增强,本田都没有放弃紧凑型SUV车身的设计理念。
1996年本田推出了第一代CR-V车型,1997年正式推向市场。CR-V在设计之初就是在思域的平台上完成的。当时搭载的是126匹马力的发动机,很快又换装为2.0升146匹马力发动机,配有5挡手动变速器。




『2.0升的第一代CR-V』
● 1997年款第一代CR-V基本数据
长宽高(mm) 4480.6/1750.1/1750.1
轴距(mm) 2618.8
驱动形式:前驱
发动机位置:前置
车重:1428.8 kg
0-96.6公里/小时 10秒
最高时速:177公里/小时
发动机排量:2.0升
功率:146马力
扭矩:180.3N·m
变速器:5挡手动
㊣ 第二代CR-V在2002年推出,一改上一代CR-V方方正正的外形,加入了一些曲线的设计元素,发动机升级为2.4升,可以输出160匹马力。变速器可选装5速手动挡或者4速自动挡,车型尺寸也有一些调整。




『第二代CR-V外形加入了曲线元素』
● 2002年款第二代CR-V基本数据
长宽高(mm) 4536.5/1783.1/1681.5
轴距(mm) 2618.8
驱动形式:前驱
发动机位置:前置
车重:1505公斤
发动机排量:2.4升
功率:160马力
扭矩:219.7N·m
变速器:5挡手动/4挡自动
㊣ 2005年,本田公司对CR-V进行了一次比较大的整容,增加了一些粗线条的装饰和宽大的轮眉,使CR-V外形更显阳刚之气。同时保留了已经在2004年引入的全轮驱动技术和i-VTEC的发动机技术,2.4升的发动机最大可输出156匹马力。变速箱仍为手动和自动两种配置。
据统计,截至2004年,本田CR-V在全球的销量已经超过170万台。2005年,CR-V仅在北美地区就销售了150219量,而且这种增长势头还在继续。CR-V以其宽大的乘坐空间和灵活的储物空间赢得了大批用户的青睐。




『第二代改款的CR-V在国内取得了不错的销售成绩』
● 2005年第二代大改款CR-V基本数据
长宽高(mm) 4597.4/1783.1/1681.5
轴距(mm) 2623.8
驱动形式:前驱/全轮驱动
发动机位置:前置
车重:1553.6公斤
发动机排量:2.4升
功率:160马力
扭矩:219.7N·m
变速器:5挡手动/4挡自动
㊣ 进入2007年,本田公司又推陈出新,发布了第三代全新CR-V,从外形上可以看出,2007款CR-V已经几乎见不到上一代的影子,而是更加符合时尚感、科技感的取向。




『即将到来的第三代CR-V』
2007款CR-V在动力方面没有太多的改动,仍旧采用2.4升i-VTEC发动机,最大功率为166匹马力。在舒适性和便捷性上有很大提升,一键式天窗开启,电动后视镜,方向盘上设置了电话和音量调节钮,配有MP3接口。新一代CR-V的安全性也是一大亮点,车身设计遵循每个乘车人都安全,每个乘车人都应该受到最好的保护的理念,无论是哪款车型,CR-V提供的安全标准都是一样的。它的车身采用高级兼容性工程结构(ACE),同时具备轮胎气压监测,ABS,前排安全气囊,侧气囊,侧齐帘等配置。
● 2007年第三代CR-V基本数据
长宽高(mm) 4521.2/1818.7/1679
轴距(mm) 2618.8
驱动形式:前驱/全轮驱动
发动机位置:前置
车重:1537.3公斤
发动机排量:2.4升i-VTEC
功率:166马力
扭矩:218.3N·m
变速器:5挡手动/4挡自动
纵观本田CR-V三代车型的特点,其设计理念一致秉承着城市SUV的设计和应用特点,每一代产品中的车型尺寸都有一定的调整,但是不算很大。随着技术的进步,动力上采用了更为省油高效的i-VTEC技术发动机,驱动形式由原来的前驱车逐步导入了全轮驱动。通过不断改进车身结构和增加配置,安全性上有很大的提升。
编后语——
新一代的CR-V即将在下月上市,新车能否延续老款车型的销售表现,担负其本田的销售重任,我们拭目以待。
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[产品型号]:新CR-V
[参考价格]:23.98~29.98万元
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