非常的迷人！全新菲亚特500官方照发布
提到菲亚特，绝对不能不说起菲亚特500。菲亚特500渊远流长，它的前身是菲亚特Topolino 500（“小老鼠”之意，因其车身外形而得此名），是菲亚特第一款大批量生产的微型轿车，从1936年投产到1955年Topolino 500C停产，一共生产了50多万台。1955年，菲亚特600诞生，伴随着意大利二战后五、六十年代的经济飞速增长，开始将汽车普及到中、低收入人群。从1955年到1965年，菲亚特600一共生产了250多万台。
『菲亚特500』
1957年7月4日，菲亚特500在都灵首次投放，立即风靡欧洲大陆，成为二战后菲亚特汽车集团重生和步入快速发展的标志。虽然车身狭小，但菲亚特500塞入一位身高1.80米的驾驶员也不是问题。此车采用风冷发动机、后置后驱设计，排量根据不同型号从479到597cc不等，尽管输出仅为13～21马力，极速却能达到85～105公里/小时。从1957年到1972年，菲亚特500一共缔造了360多万辆的销售业绩，并在停产后仍为许多人津津乐道。
『菲亚特500于1957年7月4日首次投放』
『风冷发动机、后置后驱设计』
从工业生产的角度来看，菲亚特500是小型的、标准化的、功能性的低价产品，它的价格为大多数人所能接受，是真正的大众化汽车，也是意大利三、四十年代以来最流行的车型，设计师吉阿科萨也因此成为名留青史的传奇人物。
『菲亚特500曾经风靡欧洲』
菲亚特500还被当作意大利设计风格的经典教材：设计师吉阿科萨（Dante Giacosa）使用的流线设计是一种源自于空气动力学的现代美学风格，通过光滑的造型体现了简洁的美学特点和速度感，也象征着现代摩登生活。它获得了多种汽车设计的奖项，并曾在纽约现代艺术博物馆展出。
『菲亚特被评为欧洲四大民用经典车之一』
菲亚特500与大众甲壳虫、宝马MINI、雪铁龙2CV在二次大战后被推举为欧洲四大民用经典车之一。欧洲大陆，尤其是意大利，至今还有为数不少的菲亚特500出现在街头，忠心耿耿的支持者更是不计其数，到今天你还有可能花上1500欧元买到一辆“老古董”般的菲亚特500过过瘾。（文/汽车之家 王昊）
[产品型号]：全新菲亚特500
[参考价格]：预计5～8万元
[联系商家]：南京菲亚特
[联系方式]：800-828-9801
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