广大车友或许还记得在2003年上海国际车展上,长安汽车曾经参展过一款MPV概念车,吸引了不少车迷的眼球。援引当时官方文字“这款概念MPV是由长安与意大利专业设计公司联合开发;它能容纳2个乘客和庞大的休闲设备;它必然成为中国MPV市场最活跃的力量,它的光芒会照亮千家万户,它将带给中国用户惊喜与激情,让我们拭目以待;‘杰勋’的诞生,标志着长安汽车工业新纪元的来临。” 如此的评价足以可见长安当时对此车赋予的期望有多高,并且当时这款概念车就已取好中文名字“杰勋”。不如先让我们大家一起回忆“旧人”的尊容吧!


『2003年上海国际车展上的长安“杰勋”MPV概念车』
近日编者获得几张长安新车谍照,后了解到此为长安07年将上市的MPV车型CV11。仔细看过之后惊奇的发现其尾部清晰地印着“杰勋”二字,这才有之前的文字介绍。从该车的外观谍照上看,它并没有此前概念车“杰勋”的独特造型,而是略显平庸。或许是毕加索的中国遭遇让长安心有余悸,因此在外观上还是走符合中国人口味的道路。

『可以看到尾部的“杰勋”二字』
而从另外一张照片上可看出CV11所挂车标应该与长安奔奔相同,这与编者获悉长安汽车所有的自主品牌车,都将使用类似盾牌形车标的信息相吻合。

『车头的标识应与奔奔的相同』

『两车的参数对比:除大小及质量不同,其余均相同』
据了解,长安集团计划推出的自主品牌轿车CV11与风尚处于同一平台,而且两车技术参数相近。换句话说,CV11倒更像是CV9(陆风风尚)改款。
㊣ 长安集团人士表示,CV11开发过程严格按照长安CA-PDS流程组织开发,各阶段均执行严格的评审、审批流程,确保产品开发质量。而且,CV11的自主研发已具备较高的水平和技术含量,已获授权专利112项,其中发明专利1项,实用新型专利28项,外观专利83项。

『CV11内饰』


『第二排、第三排』
CV11将搭载2.0升高效环保发动机,相关人士称:“这款发动机是由长安与德国FEV联合开发的,所以说,CV11是一款真正意义上具有国际水准的自主品牌MPV。”

『CV11将搭载与风尚同款发动机(上图为风尚发动机)』


『陆风风尚』
关于CV11的定价,我们推测售价9万元起。而陆风风尚的价格为售价9.58~10.78万元,这势必对同胞兄弟产生一定的影响。市场只有一个,人多羹却少。
编者寄语——
作为汽车界的大哥级人物,长安汽车从03年推出所谓第一款自主知识产权MPV概念车,到07年CV11即将上市;从外观造型独特到略显平庸。4年的时间放弃了外形留用了名字,这中间一定有不寻常的故事。这只有等待杰勋正式上市之后才能得到印证。长安杰勋(CV11)与陆风风尚同平台生产,且技术参数相近,这不经让人想起东风标致206与东风雪铁龙C2俩兄弟。价格定位是新车销售取胜的法宝,想必在汽车业摸爬滚打的前辈们一定会给广大关注CV11杰勋的车友们一个令人满意的价格。我们惟有希望长安自主MPV杰勋一路走好。(文/图/大渝 文/甜圈)