| 车型图片 | ![]() |
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| 基本参数 | 吉姆尼 1.3 MT | 吉姆尼 1.3 AT |
| 车型名称: | 吉姆尼 1.3 MT | 吉姆尼 1.3 AT |
| 报价: | 0.00万 | 0.00万 |
| 品牌: | 铃木 | 铃木 |
| 级别: | SUV | SUV |
| 发动机: | 1.3L 85马力 L4 | 1.3L 85马力 L4 |
| 变速箱: | 5挡手动 | 4挡自动 |
| 长×宽×高: | 3665×1600×1705 | 3665×1600×1705 |
| 车体结构: | 3门4座SUV | 3门4座SUV |
| 车身 | 吉姆尼 1.3 MT | 吉姆尼 1.3 AT |
| 长度: | 3665 | 3665 |
| 宽度: | 1600 | 1600 |
| 高度: | 1705 | 1705 |
| 车重: | 1060 | 1075 |
| 轴距: | 2260 | 2260 |
| 前轮距: | 1355 | 1355 |
| 后轮距: | 1365 | 1365 |
| 最小离地间隙: | 190 | 190 |
| 车身结构: | SUV | SUV |
| 车门数: | 3 | 3 |
| 座位数: | 4 | 4 |
| 油箱容积: | 40 | 40 |
| 行李箱容积: | 816 | 816 |
| 发动机 | 吉姆尼 1.3 MT | 吉姆尼 1.3 AT |
| 排量(cc): | 1328 | 1328 |
| 排量(L): | 1.3 | 1.3 |
| 工作方式: | 自然吸气 | 自然吸气 |
| 气缸排列型式: | L | L |
| 汽缸数: | 4 | 4 |
| 每缸气门数: | 4 | 4 |
| 压缩比: | 9.5 | 9.5 |
| 气门结构: | DOHC | DOHC |
| 缸径: | 78 | 78 |
| 冲程: | 69.5 | 69.5 |
| 马力: | 85 | 85 |
| 最大功率(kW): | 62.5 | 62.5 |
| 最大功率转速: | 6000 | 6000 |
| 最大扭矩(N·m): | 110 | 110 |
| 最大扭据转速(rpm): | 4100 | 4100 |
| 发动机特有技术: | VVT | VVT |
| 燃油: | 汽油 | 汽油 |
| 燃油标号: | 93号 | 93号 |
| 供油方式: | 多点电喷 | 多点电喷 |
| 缸体材料: | 铝 | 铝 |
| 缸盖材料: | 铝 | 铝 |
| 环保标准: | 国三 | 国三 |
| 机油容量: | - | - |
| 变速箱 | 吉姆尼 1.3 MT | 吉姆尼 1.3 AT |
| 名称: | 5挡手动 | 4挡自动 |
| 挡位个数: | 5 | 4 |
| 变速箱类型: | MT | AT |
| 底盘转向 | 吉姆尼 1.3 MT | 吉姆尼 1.3 AT |
| 驱动方式: | 前置四驱 | 前置四驱 |
| 前悬挂类型: | 三连杆硬轴连螺旋弹簧 | 三连杆硬轴连螺旋弹簧 |
| 后悬挂类型: | 三连杆硬轴连螺旋弹簧 | 三连杆硬轴连螺旋弹簧 |
| 助力类型: | 机械式液压动力 | 机械式液压动力 |
| 车轮制动 | 吉姆尼 1.3 MT | 吉姆尼 1.3 AT |
| 前制动器类型: | 碟式 | 碟式 |
| 后制动器类型: | 鼓式 | 鼓式 |
| 前轮胎规格: | 205/70R15 | 205/70R15 |
| 后轮胎规格: | 205/70R15 | 205/70R15 |
| 前轮辋规格: | 6JX15 | 6JX15 |
| 后轮辋规格: | 6JX15 | 6JX15 |
| 备胎: | 全尺寸 | 全尺寸 |
吉姆尼长3.665米,宽1.6米,为三门四座式设计,左右两个前面比较大,易于前后排成员上下车,而装有备胎的后门则是向右开启的。现款吉姆尼在设计中引入了于1970年诞生的第一代车型的许多元素,如瀑布式的散热格栅、圆形大灯、方方正正的车身等等。进入中国市场的吉姆尼共有2款车型:1.3 MT和1.3 AT,均为三门版。


『吉姆尼』
铃木汽车一直秉持“低能耗,高品质”品牌理念去打造的每一款车型。作为铃木汽车公司第一次正式在中国市场上销售的车型,超级维特拉和吉姆尼能否有较出色的表现,还要等其上市之后才能见分晓。
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