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创新经典!奔驰多款新车亮相北美车展

    [汽车之家讯]  2007北美国际车展上梅赛德斯-奔驰参展阵容涵盖近全系车型总计20余款,其中不仅不乏中国公众耳熟能详的S、E、C级轿车;SLK敞蓬跑车、CLK双门四座跑车;以及CLS级轿跑车和M级越野车等经典车型,并有全新“Concept Ocean Drive”豪华四门活顶概念轿车和当今全球最领先的BLUETEC清洁柴油驱动技术及其未来的能源驱动发展前景“Vision GL420 BLUETEC”概念车,而装配了最新全时四轮驱动系统(4MATIC)的S550 4MATIC轿车也无疑成为了此次车展的亮点之一。

『梅赛德斯-奔驰参加北美车展阵容涵盖近全系车型总计20余款』

● “Concept Ocean Drive”豪华四门活顶概念轿车:用创新复兴潮流

    “Concept Ocean Drive”概念车最大限度地展现出独一无二的生活精致性和尊贵性,并为人们描绘出一幅充满意境的惬意汽车生活画面:停靠在蜿蜒的海滩,何不挣脱轿车的封闭束缚,敞开车顶,呼吸一下海的气息。对于梅赛德斯-奔驰而言,概念车的推出是促进与消费者相互交流,开拓未来汽车发展理念的有效途径。

『Concept Ocean Drive』

    未来的汽车将肩负更多的使命,它不仅属于工作,同时也应属于生活。梅赛德斯-奔驰“Concept Ocean Drive”豪华活顶概念轿车正是对未来汽车发展潮流的展现,面对汽车功能日渐多元化的发展趋势,“Concept Ocean Drive”概念车以新一代S600豪华轿车技术平台为基础,用清晰定义的车身线条、明快的双色面漆等设计手法表现出未来豪华轿车的造型魅力。同时,为全座椅配备的AIRSCARF颈部暖风系统以及基于发光二极管(LED)技术的大灯照明系统等创新技术应用,更揭示了未来汽车技术的发展潮流。

『Concept Ocean Drive车顶能够在20秒左右打开或闭合』

    当然,作为一款概念轿车,“Concept Ocean Drive”最大的特点无疑是可以自由开启、闭合的活动车顶。通过电动伸缩机械装置的控制,电动机率先打开前窗框架上的挂钩,随后车顶逐渐折叠而起,与此同时,行李箱盖与后窗一起向后开启,最后车顶进入行李舱内。值得一提的是,梅赛德斯-奔驰“Concept Ocean Drive”豪华活顶概念轿车应用六个单独可控制的比例阀,使车顶能够在非常短的时间内(20秒左右)打开或闭合,这在同尺寸活顶车型中堪称一流。

● 梅赛德斯-奔驰四驱技术诞生100周年,S550 4MATIC轿车延续辉煌

    1907年,保罗-戴姆勒(Paul Daimler)设计出梅赛德斯首款四轮驱动车型“Dernburg Car”,这款车的问世为梅赛德斯-奔驰今后的四驱技术发展奠定了坚实的基础。在接下来的100年中,梅赛德斯-奔驰不断致力于将这种全新驱动方式发展并完善。1985年,梅赛德斯-奔驰新一代四轮驱动系统(4MATIC)首次亮相法兰克福车展,随后首款装配该系统的车型在美国正式上市。1998年,配备更为先进的全时四轮驱动系统(full-time 4MATIC)的E级轿车和M级越野车首次亮相。截至目前,梅赛德斯-奔驰总计在7个车系中拥有全时四轮驱动车型48款,是拥有四驱车型最多的豪华品牌。

『S550 4MATIC』

    此次北美车展上亮相的全新S550 4MATIC轿车就进一步向公众展现出梅赛德斯-奔驰全时四轮驱动系统的先进性,帮助S级轿车实现了舒适性和动力性的完美融合。全新开发的第四代全时四轮驱动系统采用中央差速器以保证前、后桥的动力分配恒定为45比55,进而使得车辆可以轻而易举地应对任何路面状况。

『图为S550 4Matic的悬挂』

    同时,在ESP(电控车辆稳定行驶系统),ASR(加速防滑系统),4-ETS(四轮驱动电子牵引系统)等驾驶安全系统的辅助下,全新全时四轮驱动版S级轿车令驾驶者可以愉悦地享受顺畅、舒适、安全的旅程,即使是在最糟糕的路面条件下,也同样轻松应对。

『图为奔弛7速变速箱』

   全新奔驰S550 4MATIC采用了标准的18英寸铝合金轮圈,并且有225/45 R18全天候轮胎与空气悬挂系统。由带四活塞卡钳的13.8英寸前制动碟片和带单一浮动活塞的12.6英寸后制动碟片为S550提供减速,使其收放自如。

● 梅赛德斯-奔驰BLUETEC技术:诠释未来的驱动力

    自率先在美国市场推出BLUETEC轿车以来,梅赛德斯-奔驰在这次北美国际车展上以一款“Vision GL420 BLUETEC”概念车再次向公众诠释出其在清洁柴油机市场的领导地位。同时,这款概念车的推出也进一步展现出BLUETEC技术作为一种更高级别驱动系统的广阔发展前景。

     Vision GL420 Bluetec搭载了一台290马力的V8柴油发动机,峰值扭矩700N·m。最令人惊喜的是该车综合油耗仅为24英里/加仑,即百公里油耗约合9.8升,而加满一箱油可以跑600英里(约合966公里)。

『Vision GL420 Bluetec概念车』

    作为新一代节能、清洁高级驱动系统的先锋代表,梅赛德斯-奔驰BLUETEC柴油发动机技术不仅是汽车驱动方式发展的重要里程碑,同时也被业界认为是人类科技进步的重要发明。去年底,美国著名科学技术杂志《科学人》(Scientific American)和《流行科学》(Popular Science)分别授予了梅赛德斯-奔驰BLUETEC技术为“2006年50大科技发明与创新技术”以及“最佳发明”的荣誉称号。

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2026-01-15 22:39:34
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