[汽车之家讯] 日前，我们报道了马自达在日本市场推出CX-7消息，下面我们就带大家一起来了解一下这款SUV。
『马自达CX-7』
马自达CX-7的前身是在2005北美国际车展上亮相的MX-Crossport Concept概念车，于2006年5月正式投放北美市场，是马自达北美战略车的首款车型。
『马自达CX-7的外形非常流畅』
据马自达介绍称，CX-7将强劲的跑车车身设计与SUV车的实用性能巧妙地融合为一体，是一款不等同于传统的SUV、能够令驾乘者充分地享受到“Fun to Drive（驾驶的乐趣）”的Crossover SUV。车身尺寸为长4675×宽1870×高1645mm，轴距2750mm。
『马自达CX-7细节，体现了Zoom-Zoom的品牌精神』
从CX-7上你可以看到马自达Zoom-Zoom的品牌精神：夸张的轮拱、倾斜高达66°的前挡风玻璃让整车线条看起来舒展流畅，配合18英寸铝合金轮毂，充满了十足的运动气息。
㊣ 打开车门，CX-7同样可以唤起你的驾驶欲望：红色数字指针的三圆仪表盘，运动型电动座椅，虽然在日本发售的CX-7只有单一黑色內饰，不过也会给人一种神秘的感觉。
『马自达CX-7车内』
『马自达CX-7车内细节品质不错』
其它配置，如30GB容量的HDD卫星导航系统、防盗系统、定速巡航系统、泊车辅助系统、恒温空调等均是标配。另外，双排五座的设计，让行李厢空间更加灵活，具备多处储物空间，显示了CX7的舒适性与便利性。
『车内多功能性的表现』
『2.3升直列四缸汽油发动机』
『6挡自动变速箱』
动力与传动系统方面，在MZR 2.3升直列四缸汽油直喷涡轮增压发动机的基础上，马自达为CX-7进行了专门的调教，最大输出功率为238马力/2000～4500rpm，峰值扭矩为350N·m/2500rpm，配套使用电子控制6挡自动变速箱。
㊣ 驱动方式采用2WD（FF前置前驱）和4WD（四轮驱动），在悬挂系统方面，前麦弗逊式与后多连杆式搭配，保证了驾驶和乘坐的舒适感。
『马自达CX-7有两驱和四驱版本』
马自达CX-7在日本市场的售价为2WD车型306～340万日元，约合人民币20.3～22.4万元；4WD车型332～366万日元，约合人民币21.8～24.3万元（均含税），预计月销380辆。
『马自达CX-7是否会引入国内呢？』
之前有消息称Tribute（丘比特）将会在海南马自达生产，不过现在看来这一产品似乎已经“流产”。而作为Tribute的后继车型，CX-7是否会引入国内，我们将继续关注！（文/汽车之家 王昊）
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