上空好风光！奥迪TT Roadster全面赏析

另外，除了S tronic双离合变速器以外，奥迪TT Roadster还装备了电磁减震系统，通过改变电压就可以在几毫秒内改变减震器的阻尼特性，还能手动设定偏软或偏硬的两种悬架模式，使这款跑车在具有运动性的同时，也保证了乘坐的舒适性。

『操控较上一代有明显的提升』

经过了我们对奥迪TT Coupe的测试之后，我们感觉它的操控较上一代有明显的提升，底盘的扎实让人印象深刻，和老款TT相比有了本质上的提高，这应该和后悬挂由扭杆弹簧改为四连杆式的关系密切。

『更和谐的车身』

奥迪TT Coupe特殊的电动升降尾部扰流板，在Roadster上同样可以看到，当车速超过120km/h时，扰流板将自动升起以获取更大的车尾下压力，并让整体的动态反应更平稳。