满足不同消费人群！大众CrossPolo亮相

    [汽车之家讯]  在2006北京国际车展上，大众展出了一款不同寻常的休闲车型——CrossPolo，具有崭新的概念和设计，不仅能为你提供方便的多种功能，还会营造一个清爽的生活方式。

『大众CrossPolo亮相』

    “Cross”是大众汽车一个崭新的设计理念，即“跨平台或跨功能”。这种融合多家之长的“Cross”理念，赋予了CrossPolo独特的魅力：CrossPolo的设计延续了Polo时尚轿车的血统，车身颜色个性分明；粗犷的前后保险杠、车顶行李架以及更高的离地间隙，则透露着几分越野气息；而它充满活力的车身大包围和运动风格的内饰，又带着几分跑车的神韵。

● 独特的造型设计

    CrossPolo在外观设计上更多地继承了Polo家族的特征，底盘得到了进一步的调整，并将离地间隙升高了15毫米，使其能更好地驾驭崎岖路面。配备动感十足的17英寸合金八辐条BBS轮毂，使整车高度增加了32毫米，如果算上车顶行李架的话，CrossPolo共增高了70毫米，达到了1.537米，而其车身全长为3.925米，宽1.671米。

『独特的外形设计』

    CrossPolo的前脸显示出大众汽车品牌最新的U形前脸特征，其头灯与椭圆形外表也自然而然地融合到U形设计之中。这一独特的线形设计从发动机盖和进气格栅上方的A柱一直延伸至其下方的通风孔。前裙上的进气格栅则运用了特有的黑色蜂巢结构，使其更具有运动感。

『前脸的U型设计』

    CrossPolo显眼的银色车顶行李架不仅仅是为提升视觉效果而增加的摆设，它是为支撑安装系统和车顶行李箱而提供的标准配置，其最大载重达75千克。与银色车顶行李架的金属主题相一致的，是其银色的后视镜设计。行李架、后视镜与前扰流板（前裙）的线条相配合，使整车设计浑然一体。前扰流板与后保险杠（后裙）的中央通风孔都采用了铝制框架设计，为全车前后都提供了坚固的防撞保护。而由保险杠、车身侧杠和汽车轮拱其他部分组成的边裙，采用合成材料制成，与车身的银色元素和CrossPolo的整体车身色彩相互映衬，视觉上更为和谐。

『银色车顶行李架』

    CrossPolo外观设计上，另一个具有动感的特色之处，是其后舱门。后窗玻璃底部，沿用了V字形设计，与其特有的银色金属质感后保险杠设计相组合，增加了越野感。

『尾门很有特色』

    Magma-Orange是CrossPolo特有的色彩。“Magama”的命名源自火山喷发出的岩浆的颜色，显示着如火般的热情和奔放的活力。

㊣● 运动、实用的内部

    CrossPolo的内饰设计上偏重运动感与时尚感，大胆采用了丰富多彩的颜色，给日常驾驶带来更多兴奋。由橙、黑两色构成的内饰，与车身特有的“Magma-Orange”色彩搭配和谐风格鲜明，令人过目难忘。

『CrossPolo的车内偏重运动风格』

    CrossPolo的内饰风格偏重运动型，座椅搭配镶拼色网状面料，时尚个性。方向盘、变速杆球头、真皮手刹握杆等处，与座椅一样，都在接缝处采用了对比色，显得活力四射。此外，仪表盘镀铬装饰圈与镀铝踏板，更增添了车内的动感。

『双色座椅』

    大众汽车公司的设计师在为CrossPolo设计时尚运动的内饰时，也没有忽略其如旅行车一般实用的行李装载能力。其基本布局车厢容量270升，如有需要，后排座椅可在数秒内折叠起来，将货物空间扩大至1030升，放下你的周末休闲设备绝不是什么问题。

● 多种动力搭配可供选择

    CrossPolo为前轮驱动，其的动力系统选择颇多，包括3款功率分别为47kW、55kW、74kW的汽油发动机和2款功率分别为51kW、74kW的涡轮增压直喷柴油发动机，均符合欧Ⅳ排放标准。 变速系统则有手动与自动可供选择，以满足不同消费者的选择。

『5挡手动变速器』

『CrossPolo』

    CrossPolo多才多艺，整体设计个性出众，在驾驶性能、产品质量和性价比方面也具有特别的吸引力，这正是大众汽车“Cross”设计理念的体现，为消费者开发能够带来更多驾驶乐趣的车型。