[汽车之家讯] 虽然途安在中国市场的表现一般,但它在欧洲的销量还是不错的。近日,大众汽车集团正式推出了新款途安(Touran),从外观、内饰来看都延续了新款大众车的风格。


『外观、内饰来看都延续了新款大众车的风格』
首先在外形上可以很明显地看出,途安一改老款圆头圆脑的造型,换上了目前在PASSAT、POLO、EOS等车款上方圆结合的前大灯,应该算是大众新的家族特征了,同时还包括周围镀铬的前散热和进气格栅。而长度方面与老款途安相比增加了16mm,达到了4407mm。

『大众新的家族特征明显』
相对前脸来说,新款途安车尾的造型变化较小,只是后保险杠下有所改变。车内变化也不是很大,只是增加了更多的标准配置。其中采用了RCD300的CD主机系统,对MP3格式有了更好的优化,并且支持IPOD随身听。

『最大的变化是动力系统方面』
其实最大的变化是动力系统方面,新款途安共可以选择2台汽油发动机、4台柴油发动机以及1台天然气发动机,发动机选择上非常的丰富。
㊣ 这一系列发动机包括用在高尔夫GT上的103kW的1.4升TSI、入门级75kW的1.6升汽油发动机;入门级66kW、77kW和103kW、顶级125kW的TDI柴油发动机;以及创新的天然气发动机,最大功率可达80kW。其中搭载1.4升TSI发动机的新款途安可以达到198km/h的极速。



『新途安提供了自动倒车系统』
由于采用了大众的PQ35平台,也就意味着新途安可以和众多的车型供用部件,所以产生了令人激动的消息;除了搭载66kW的TDI柴油机以外,其它的发动机均可以选配大众的DSG直接换挡变速箱,其中顶级的1.4升TSI车款还标配了DSG变速箱。由于后悬挂的改进,使新途安也有较高的驾驶乐趣,方向盘指向明确,回正力出色、准确。


『外观线条的变化并不明显』
新款途安将于近日在海外上市销售,而价格方面很遗憾我们并没有收到关于新途安的售价信息,它是否会引入国内生产,目前也没有任何消息。(文/汽车之家 于哲)