为速度而生！奔驰多款车将亮相北京车展

而另一款即将参展的CLK 350 Cabriolet，外观上的流畅线条完全不受任何阻滞，即使在一般车型用以区隔前后侧车窗的B柱部位，CLK仍然以隐藏的手法一笔挥洒带过。而这只不过是梅赛德斯-奔驰在CLK身上不断改进的细节之一。

『奔驰CLK 350 Cabriolet』

他装配的V6发动机同样是是同排量级别中最强劲的发动机之一，这款发动机在2400转/分的转速时就可以达到最大扭矩，并且在2400～5000转/分的转速范围内保持最大扭矩，这提供了超车时可以迅速加速的强劲性能。

同时，这款发动机还通过进气门凸轮轴和排气门凸轮轴的可变和连续调节降低了部分负荷时的燃油消耗量，在高负荷时确保最优化地向燃烧室供应新鲜燃烧气。进气孔还装配了“翻转瓣”，从而增强进油和燃油空气混合气燃烧效果。运用这些创新性“翻转瓣”之后，不仅降低了燃油消耗量，也提升了发动机的平顺性。

此外，据今年7月份梅赛德斯-奔驰轿车集团公布的销售数字显示，SL跑车自2001年上市以来，约交付用户12万辆，成功延续了300SL以来长达半个世纪的辉煌。CLK敞蓬跑车自1998年上市以来，以时尚、动感的外形征服市场，并逐渐发展成为奔驰跑车家族中敞蓬车型的代表，累计销量突破20万辆。这不仅是实力的证明，更是我们该去车展一亲芳泽的理由所在。