与下线仪式同步进行，三菱戈蓝在10月26日启动了全国预订，预订价格为20.38万元。据悉，三菱戈蓝将于下个月底上市，届时将公布最终的价格，其最终价格是否对目前中型轿车形成新的挑战？我们拭目以待。据东南汽车介绍，三菱戈蓝明年的目标是50000辆，成为中型轿车的另一个领导品牌。
据了解，在此次预接单正式启动前，东南汽车分布全国的戈蓝经销商都已经准备妥当，经销商业务人员还专门进行了礼仪接待培训和强化。
『戈蓝车内』
三菱戈蓝之所以受到广泛关注，除了其本身的强大实力外，东南汽车为其在营销系统方面也做了完善准备，在全国前100个大中城市中覆盖率高达96％的服务网点，充分保障了未来戈蓝车主各方面的需求。东南汽车将以完善的营销体系，打造中型轿车新一代成熟的服务品牌。
● 领导中型轿车市场步入成熟
事实上，三菱最新一代戈蓝在东南汽车下线，并与欧洲市场同步推出，不仅意味着三菱与东南的合资加速深化，而且将引爆中国中型轿车市场的新一轮激烈竞争。业内专家预计，新一代戈蓝今起以震撼价格驶入中国市场，将肩负新的历史意义：激发中型轿车市场消费持续高涨，领导中型轿车在产品、品牌、服务等全方位步入成熟阶段。
『雅阁是“开局者”』
『凯美瑞是“破局者”』
与此同时，戈蓝的到来，将催热中国整体轿车消费层次更快速地向中型轿车上升，戈蓝将成为中国中型轿车市场发展历程中的新活力。从今年年底开始，新一代戈蓝的推出，将与雅阁、凯美瑞一道构成了中国中型轿车市场的“三剑客”，从而进一步提升日系品牌的魅力，在与欧系、美系等品牌竞争中占据先锋。因此，业内评价道，对于中国中型轿车市场发展历程而言，雅阁是“开局者”，凯美瑞为“破局者”，而戈蓝则是最终的“定局者”。
『戈蓝会成为“定局者”吗？』
值得注意的是，在“三剑客”当中，戈蓝作为最新一代产品，无疑在技术与外观上更具吸引力，同时在安全性能方面领先业内。而其外观动感时尚但整车不失静肃性与舒适性，将更加适合新一代成熟消费者对座驾的选择标准。因此，戈蓝震撼下线，预示着中型轿车市场诞生了一大佼佼者，消费者增添了一大成熟车型的选择。
