Acura讴歌,本田专为北美高档车市场创立的品牌,这次将中国纳入了首次向北美以外地区推广的首选市场。Acura前期导入投放国内市场的是售价为68万元的RL和43万元的TL两款车型。

『Acura RL』
在北美市场作为主力车型的TL,车型价格跨越虽然仅控制在了不到2万元的区间,但多达6种的可选车型足够让你找到称心的,即使是RL在北美也是可以做到“二选一”,而此次引入国内的TL、RL让我们的消费者只有一种选择。
| 车型 | 北美地区售价(美元) | 折合人民币(万元) |
| Acura TL 5AT | 32022 | 25.30 |
| Acura TL 6MT | 32259 | 25.48 |
| Acura TL 6MT 高性能轮胎 | 32452 | 25.63 |
| Acura TL 6MT 导航版 | 34195 | 27.01 |
| Acura TL 5AT 导航版 | 34195 | 27.01 |
| Acura TL 6MT 高性能轮胎/导航版 | 34389 | 27.17 |
『Acura TL在北美的车型及售价』
| 车型 | 北美地区售价(美元) | 折合人民币(万元) |
| Acura RL | 46704 | 36.90 |
| Acura RL 增强版 | 50731 | 40.08 |
『Acura RL在北美的车型及售价』
目前,在北京的Acura专营店已有现车出售,因店内的试驾车还未到位,所以对于有购买意向但希望试驾后再购买的消费者,专营店表示可以接受预订,订金为5万元,试驾后如果不满意可全额返还订金。


『Acura TL』
对于在北美市场动力系统6年11.2万公里保修的Acura,在国内采用的是比大多数进口高档车更长的4年10万公里保修期限。

『Acura RL內饰』

『Acura TL內饰』
此次,本田计划将为Acura在国内建立专用的销售网络,进行产品销售,预计年底前将在全国建成10家专营店。本田对产品线相对完备的Acura在国内的发展给予厚望,将两款车在引进后的一年之内的总销量目标定为3000辆。
编者按——
Acura进入中国,是其创立20年来首次挺进北美以外的市场,再次之前奥迪、宝马、奔驰等豪华品牌均已实现国产,而雷克萨斯也于去年更名并正式进口到中国,可见国内市场对豪华品牌的吸引力是相当大的。但是Acura却只将RL和TL的各自一款车型引入,车型数量比北美市场差了很多,国内消费者选择相对单一。而在价格方面,抛开配置不说,国内的TL比北美最高配版RL要贵上16万,国内的RL更是比北美的最高配版高出28万元,所以我们建议如果不是特别钟情于此品牌,国内消费者还是暂时不要购买,并且进口车的价格一直在下降,摆在Acura面前的是什么,我们应该能看得很清楚。
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