国产莲花浮出水面 Chancellor首次曝光

近日，一款代号为GHK7180的云雀牌轿车格外引人注意，其生产厂家为贵州青年云雀汽车有限公司。不过据我们所知，这只是个开始，青年汽车还有更大的计划在进行中，其中就包括从鼎鼎大名的莲花汽车引进一款和宝马3系、奥迪A4同级的中型车进行国产。

『宝腾Waja Chancellor』

据知情人士透露，这款车将在11月的北京车展首次亮相。至于车型则为一款来自马来西亚宝腾汽车的名为Waja Chancellor的中型轿车，在马来西亚地区的售价13.88万林吉特（约合人民币29.68万元），国产后将挂上莲花标志。怎么会来自马来西亚呢？宝腾和莲花汽车有什么关系呢？其实早在1997年马来西亚宝腾汽车就并购了莲花汽车，而Waja Chancellor的研发及生产也是由莲花汽车提供了全面技术支持。

宝腾Waja Chancellor的车长为4715mm，乘坐空间相当的宽敞，因为它有高达2850mm的超长轴距，让Waja Chancellor成为一辆可以与宝马3系、奥迪A4比肩的中型轿车。

Waja Chancellor的动力由三菱6A12 2.0升V6发动机供给，最大功率110kW/6750rpm，最大扭矩为179N·m/4000rpm，搭配4挡自动变速箱，0～100km/h的加速时间为13秒，极速205km/h，百公里油耗为8.5升，是一髋性能均衡的轿车。

內饰方面也是Waja Chancellor的一个重点，其中最突破在于四人座的设计概念，Waja Chancellor后座采用宽大的双人座椅设计，中间由中央扶手分开，让两位后座乘客享有完全独立与舒适的乘坐体验。

『宝腾Waja Chancellor车内』

早在2003年，宝腾集团就与广东金星重工业公司成立了金星宝腾汽车有限公司，以生产莲花和宝腾的产品，但这个项目一直未获得国家有关部门审批。不过从这件事可以看出，宝腾一直都在等待机会进入中国汽车市场，也就有了现在和青年汽车的合作。首款轿车的成功与否将直接关系着宝腾全面进军中国计划的成败，而手握莲花这一国际知名品牌，无疑是个不小的优势，自己的车挂上莲花标志也是无可厚非，这样的先例在各大汽车集团都曾上演过的。而Waja Chancellor也确实一款以莲花技术开发的轿车，因此挂上莲花标志也可以说“名正言顺”。

『国内消费者会接受Waja Chancellor吗？』

对于这样的一款“宝腾莲花”轿车，我们消费者是否会接受，目前还是未知数。不过，随着在北京车展进行的首演，一切都将会明朗化。

编者按——

宝腾虽然拥有英国莲花汽车，但在马来西亚，其生产的Chancellor表现并不太好，据当地人士分析，可能是由于其市场宣传力度不够。另外，在这里顺便说一下“恶搞”的事情：“Chancellor”有总理或大学校长的意思，可是用广东话或华语来念，与“惨死了”的发音相近。