Smart明年秋天有望国产？道路坎坷不平

近日，笔者从消息灵通人士处了解到，个性化小车Smart有望将其车型导入中国市场进行生产销售。据了解，国产Smart最早将在明年秋季后进行国产，首先生产的极有可能是Smart的四门车型Forfour，售价预计在10万人民币左右。而目前，Smart在欧洲市场的销售价格折合人民币在9到20万之间，也就是说，Smart国产后，其在中国市场的售价与欧洲市场价格差距将并不是很大。

Smart Forfour

Smart由奔驰和瑞士Swatch合资，名字来源于Swatch的“S”，Mercedes的“M”和艺术的“Art”。该厂专门生产小型个性化轿车，目前主要产品有Fortwo、Forfour和Roadster三大车系，产品以个性化极强的外观和品牌文化作为主要卖点。不过，Smart将国产的消息也让我们产生不少疑惑。

● 疑惑一：产品定位

据笔者了解，Smart国产后，其定位的主要竞争对手是宝马的个性小车MINI，但是，MINI在国内的价格定位在40万以上，哪怕在欧洲，其价格也在15-30万人民币左右，与Smart的价格并不在一个区间，要直接吸引MINI的消费者比较难。而按目前了解到的10万左右的价格定位，国产Smart主要消费群体更多的是工薪阶级，他们买车的更多需求是代步和实用，而真正会购买国产Smart的，主要还是一些年轻的未婚女性，这部分消费群体并不大。并且，目前Smart在国际市场的销量也一直平平，所以Smart国产后是否能热销，其国产的真正目的是什么，成为我们的疑惑之一。

车内

● 疑惑二：发动机匹配

目前，Smart所匹配的是0.7L排量发动机，而按照目前上海、北京等城市的道路交通限制，这个排量车型正好在限制范围内。Smart国产后，是否会沿用原装的0.7L发动机，如果继续使用，会由于政策限制，对其销量造成比较明显的影响。而如果使用其他排量发动机，将会选用哪一款？这将是Smart国产面临的又一难题。

● 疑惑三：维修

后排座椅多种放倒组合

为了减小车身重量，达到比较好的动力性能，Smart与奔驰A级一样，整车使用ABS工程塑料外壳，这不但对维修技术提出了更高，而且还提高了车辆的维修成本。作为一款定位家庭用车的车型来说，比较高的维修成本显然比较难让消费者接受。

● 疑惑三：挂何标志

国产Smart将挂何标志？是Smart还是Benz？这成为了我们关注的话题。如果挂Smart标志，将保持Forfour的原汁原味，但中国消费者对Smart的品牌认知度并不高，挂Smart标志势必将影响起销量。反之，如果挂Benz标志，虽然让消费者比较容易认知，但却有挂羊头卖狗肉之嫌，这一做法，无疑会损害Benz和Smart的品牌形象。

Smart真的会国产吗？

● Smart国产意义何在？

笔者不禁要问，Smart国产，意义何在？其实前几年，Smart精灵（Fortwo）等车型曾经通过非官方渠道进入过中国市场销售（当时在中国售价近30万），但市场表现并不好，反而更多吸引的是一些车迷们好奇的目光，Smart国产，笔者对其销量被没很大信心。这莫非有是厂商的噱头，最终可能落得个叫好不叫座的结局。