[汽车之家讯] 近日,第二代奥迪TT在匈牙利久尔工厂正式投产,并且第一款量产车已正式下线。

第二代奥迪TT
与上一代TT相同的是,新款奥迪TT也是被分开生产的:车体及油漆是在Ingolstadt的车间完成,而车体的组装是在匈牙利的工厂进行。在Ingolstadt,大部分的车体部件在生产线上被拼到一起,然后这些部件被送入新建的车体组装厂装配到TT的外壳里,这些步骤几乎是全自动的,动用了超过200个机器人来完成。







奥迪TT生产流程
组装好的车体经过喷漆随后通过火车运到匈牙利的工厂做最后组装。当火车到达匈牙利后,TT被卸下后,直接送上包括65到独立工作站在内的240米长的生产线,整个组装工作都是以最高效率及最佳质量为标准进行的。据计算,生产一辆新款TT只需要10小时。
㊣ 新款TT的钢铝混合车身结构在工艺上可以说是首开先河,其中强度最大的主结构由铝材制成,占69%;而较重的钢材主要被安置在车尾部分,占31%,这样的设计使得前后轴的配重更加平衡。

车身设计
驾驶舱仍以圆形为设计主调,但新设计更偏重驾驶者,人机工程学也有了明显进步。运动型方向盘的底缘被刻意做成扁平的以方便驾驶员进出;出风口、方向盘支撑与大量控制键都散发着铝制金属光泽,已被多款车型使用的MMI系统也将出现在TT上。


3.2升V6发动机与Quattro四驱技术
目前有两款汽油发动机可选:2.0升TFSI最大功率200马力,采用前轮驱动,配合6挡手动变速箱能让TT在6.4秒内由静止加速到100km/h,最高车速240km/h;音色高亢的3.2升V6发动机最大功率250马力,装备了奥迪独有的Quattro四驱技术,加速与最高车速数值分别式5.7秒与250km/h(电子限速)。



第二代奥迪TT今年9月上市
第二代奥迪TT将于今年9月上市,明年初敞篷版TT也将出炉。(文/汽车之家 王昊)
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http://www.autohome.com.cn/news/200606/14187.html