[汽车之家讯] 近日,英国莲花(Lotus)汽车推出了最新款入门级跑车——Elise S。与其他型号的Elise相比,Elise S的外形并没有太大的变化,因为它实在是太经典了——既保证了造型的优雅,又达到了出色的空气动力学特征。


莲花Elise S
Elise S的动力依然由日本丰田公司提供,装备了1.8升VVT-i发动机,在接近发动机红线(6800rpm)的6200rpm时,达到136马力(100kW)的最大功率;172Nm的峰值扭矩则在4200rpm时得到。这样的动力表现非常理想,可以鼓励驾驶员以更激烈方式去操控,并且保持了Elise的驾驶习惯。

丰田1.8升VVT-i发动机

内部
明亮的红色LED“change-up”会告诉驾驶员何时是换挡的最佳时机,最终可以完全符合Elise的性能表现需求:0-100km/h加速只需6.3秒,最高速度大于205km/h。
㊣ 软弹簧和硬阻尼的组合,可以为车身提供极好的操控支持,并且把路感真实的传递到驾驶员脚下,保证了人车之间完美的沟通。方向精确而迅速,驾驶员的每一个动作都会在车身动态上得到显现。


操控一流
Elise S的底盘由铝和轻型钢材打造而成,虽然重量只有68kg,但是硬度却达到9500/度。这样整车重量只有860kg,不但是最轻的跑车,也可以算是全球最轻的汽车之一,这就使得它在速度、环保、乘坐和制动等方面都因此而受益。

更为特别的是,莲花Elise S的前后制动装置来自不同的厂商:前轮为AP Racing的282mm通风碟;后制动由Brembo提供,同样是世界著名品牌,保证可以轻易制服轻巧的Elise S。

莲花Elise S值得你选择
做为一款入门级的跑车,虽然它不是跑得最快、加速最迅速的车型,但是与它的配置和价格相比,真是非常值得购买的。要知道,与它价格、配置基本相同的马自达MX-5,虽然发动机排量为2.0升,但0-100km/h的加速却需要7.9秒。
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莲花Elise S将从今年7月份开始在欧洲上市,售价36000欧元左右(约合人民币36.4万元),随后9月开始在日本上市,不知是否有机会引入国内。(文/汽车之家 王昊)