王昊

悬挂上的亮点是可选的电磁减震系统，油舱内充满微小的电磁粒子，通过改变其上的电压就可在毫秒级的时间内改变减震器的阻尼，它达到了舒适与运动性的完美结合。
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透视图
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草稿图
 同时，这也是首次全视角呈现了TT的动力、传动和悬挂系统透视图，以及草稿图。
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 新款TT将于9月份正式上市销售，首先提供2＋2式（4座）的双门车型，双座敞篷车将稍后推出。（文/汽车之家 王昊）
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 <a href="/news/200604/13403.html">http://www.autohome.com.cn/news/200604/13403.html</a>

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