预测12-15万区间 哈弗自动挡首次曝光

长城公司早就放出风来，自动挡哈弗将在年中上市。之前也只是在宣传中捕风捉影地听说一些关于自动挡的消息，这次从知情者口中了解到，哈弗自动挡由于内饰颜色问题比预计上市时间要晚些，但如果喜欢黑色内饰的朋友，可能不会等太久，估计黑内饰自动挡哈弗离上市已经不远了。

●外观基本不变，将推出浅内饰版本

从外观上看，自动挡哈弗与老款的最主要区别在于车尾贴标，老款哈弗B3右下方标识为ABS+EBD，自动挡标识为AT，以区分手动挡。

内饰照片显得比较模糊，但是可以辨别出仍然是目前在售的哈弗B3的上黑色下驼色内饰。虽然车门密封条还是很粗糙，不过内饰好像比之前的要稍微细致一些。看来传说中的浅色内饰预计要再等一段时间。

『图片中可以辨别出自动挡挡杆』

●4G64仍唱主角，变速器与奥地利合作开发

通过笔者仔细地观察，这台哈弗自动挡还带有手动模式。挡杆非常细，高度很高，不知道会不会有手动挡换挡时的身体倾斜感。变速箱据说是由一个奥地利的公司和长城联合开发的，但工作人员也没有透露详细的信息，只是说匹配的不错，油耗与手动挡相比并无明显的增加。

到这里，车友们最关心的问题应该揭晓了，那就是这台自动挡哈弗的“心脏”。相当遗憾，万众期待的GW24发动机仍然没有露面，恶俗而应用广泛的4G64 看来还要在哈弗身上继续存在。虽然从个人感情方面笔者对此很是无奈，但在目前的高油价和高消费税的情况下，4G64也算是下策中的上策了。

另外这次看到的车都是没有后牌照灯的，可能是因为之前的哈弗牌照灯经常进水的原因，应该是厂家正在改进。

●价格预测：12-15万区间

就目前哈弗的价格而言，两驱手动标准型为11.3万左右，因此两驱自动标准型估计在此基础上涨1万元，也就是说可能定价在12万出头；而四驱自动挡标准型则会在两驱的基础上再加1万多一点，也就是13.5万左右；高配的豪华型估计在标准型基础上加1万。这样看来，顶级的四驱自动豪华型预计离15万就不远了。

●竞争对手虎视眈眈 哈弗夹缝中求生存

瑞虎，他和哈弗永远是相互的“假想敌”。从长远的发展来看，瑞虎的轿车定位看起来更有市场，而且听说瑞虎又要出1 .6的了，预计不到8万，哈弗这次真的凶险了。

欧蓝德，这个车虽然销量一般，但品牌优势在长城之上。如果顶配哈弗自动挡价格真的达到了15万，那么欧蓝德价格最低的一款已经基本与之重合。买哈弗的人不可能不考虑到多花1-2万就能购买到合资品牌的产品，这对哈弗来说也是一个潜在的压力。

猎豹飞腾，这个车在销路不畅的情况下一降到低，给几乎所有的轻型越野车都带来了压力，自动挡仅15万的价格，还是很有诱惑力的。

另外还有自主品牌SUV的几款新品，如中兴无限、双环CEO之流，但是品牌实力和销售网络，还都难以与长城抗衡。

●建议慎当“小白鼠”

此次自动挡哈弗是长城的第一款自动挡车型，采用的变速器形式也是高一个级别的手自一体，应该说长城公司对此车还是报以厚望的。但也正因为是第一款自动挡车，所以很可能出现这样或那样的匹配方面的问题，消费者在购买时还需慎重，为了不做“小白鼠”，建议在它上市半年后，产品相对稳定后再购买。