

另外,悬挂部分可选装电磁阻尼系统(Magnetic ride damper system),可以在毫秒级的时间内改变减震器的阻尼,达到了舒适性与运动性的完美结合。


车身拼图




內饰拼图
新款TT将首先提供2+2式(4座)双门车型,双座敞篷车型将稍后推出。(文/王昊)
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