车型一应俱全 北京现代的大众品牌路线

“作为一个汽车厂商，还没有一个厂家是只做高端品牌的。大众品牌是每一个汽车生产厂家追随的梦想，高端品牌只是大众品牌的一个延伸，是提升其品牌影响力的一个做法。”日前，谈及北京现代目前所走的品牌路线，北京现代董事长徐和谊成竹在胸。

迄今为止，北京现代构建的大众品牌大厦，轮廓正变得日益清晰：夺得中国家用轿车之王地位的紧凑型车伊兰特，构成了其大众品牌的中心，以此为基础，往上，在中型车市场，索纳塔、NF御翔依旧以出色的性价比、低油耗和更低的总拥有成本，获得骄人的销量；而都市SUV途胜，则充分满足了现代人都市和乡野兼顾的应用，拥有比传统SUV更为广泛的用户和市场基础。往下，北京现代的“必杀棋子”——被誉为小康社会家轿先锋的雅绅特，已经箭在弦上，振翅欲飞。北京现代的大众品牌路线，在带给消费者惊喜实惠的同时，也为中国汽车市场注入一股新鲜活力。

中部崛起：伊兰特尽显高性价比本色

作为一个后来者，北京现代如何有效切入中国市场，从一开始就是一个微妙的关键问题。一方面，由于历史原因，韩国车在中国的印象并不佳，走高端路线显然风险较大。另一方面，如果过于低端，就有可能被沦为“地摊品牌”，自断后路。因此，北京现代选择了中高端，以在世界范围广受欢迎的汽车产品作为突破口，建立一个极具亲和力和杀伤力的大众品牌。

索纳塔打响了北京现代向大众化品牌的第一枪。索纳塔是现代汽车十分成功的车型，在品质和销量上有口皆碑，曾多次获得国际大奖。索纳塔在引入中国后，其最初的定价要比竞争对手低2万左右，而配置更高； 在油耗、配件和服务成本上，也很有竞争力。因此，索纳塔进入中国第一年便进入同级别车三甲，销量达到5万辆，广泛应用于公务车、私家车和出租车市场。

索纳塔

紧凑型车伊兰特则把北京现代的大众化品牌之梦变成了活生生的现实。伊兰特是现代汽车迄今为止最为畅销的车型，引入中国之后，不仅在保持了其“空间舒广、动力强劲、安全有备、配置齐全”等卖点，而且在价格上一上市就和竞争对手拉开了距离。随着2004年10％的整体价格下调之后，伊兰特的性价比被砥砺得更加锋芒。上市仅一年，伊兰特销量就突破了10万辆。随后，更是屡次夺得家用轿车销量第一位置，从畅销车变成常销车。凭借伊兰特，北京现代成功进入国内汽车4强。

依托紧凑型车奠定的大众品牌路线，北京现代实现上通下达、承上启下，左右逢源，具有更为广泛的拓展空间。

向下挖掘：雅绅特演绎经济型车杀伤力

在大众品牌路线初获成功之后，如何把胜利再拓展一步，把品牌基础打造得更加坚固，不能不是北京现代面临的一个战略问题。北京现代在布局上早考虑了到了这一步棋子：经济型车雅绅特已经整装待发，有望接过伊兰特手中的接力棒，把北京现代的大众品牌特点锻造得更具杀伤力。

雅绅特

雅绅特完全满足了中国步入小康社会的家庭对家用轿车的理想标准：不仅品质卓越、乘坐舒适安全，而且经济环保、总拥有车本更低。其先进的技术、丰富的配置和个性化的设计，使其舒适度挑战中级车，同时在在油耗、尺寸、价格等方面保持了相当的竞争力。雅绅特的外形尺寸为4310/1695/1480，在内部空间上刷新了经济型车的记录；配置上如行车电脑、6CD/MP3音响、自动空调等甚至可以媲美中级车；在动力性上，雅绅特也引领经济型车，1.6排量的雅绅特最大输出功率可达110马力，1.4排量最大输出功率也可达95马力；在安全性上雅绅特也实现了许多突破：在ABS＋EBD支持下的大尺寸通风盘式刹车，高效的防尘冷却系统，使其安全达到国际一流水平。

随着燃油价格的上升，人们环保意识的提高和汽车消费的理性，经济型车将迎来一个黄金时代。而凭借诸多优势，完全可以预料，雅绅特将引发经济型车的一场革命，为北京现代的大众化品牌路线，留下辉煌的一笔。

向上延伸：途胜、NF御翔展现独特魅力

高端品牌是大众化品牌的一种延展。在大众化不断深入的同时，北京现代同样在向高端品牌延伸，以提升自己的品牌价值。城市SUV途胜、NF御翔就是这种条件下的产物。

NF御翔配备了现代汽车最先进的第三代“Theta”直列4缸发动机——直列4缸双顶置凸轮轴（DOHC）汽油机，同时配备了领先的CVVT系统，因此在动力性、燃油经济性、耐久性、环保性和燃油的清油性等方面都有出色表现。NF御翔采用了电子燃油喷射系统，通过电子油门控制着发动机动力调节的大门，可以进一步改善发动机的用油和排放性能。在设计上，御翔采用了符合空气动力学的设计方案，流畅硬朗的顶部曲线塑造出NF御翔动感形象，也使其风阻系数达到最理想的状态，使较大的车身和较低的油耗达到了完美的统一。

御翔

城市SUV途胜也在市场掀起热潮。传统SUV一般被称为油老虎，高大威猛。而车身紧凑的途胜却以时尚、动感和很好越野性充分满足了现代都市人日常应用，以及纵情乡野的需要。因此，其用户基础得到了大大拓展。途胜配备了先进的CVVT发动机技术，在节省燃料的前提下，让发动机动力输出更强劲，燃料燃烧更充分。

途胜

是打造一个高端的品牌，赚取更多利润，还是走大众路线，通过对最大范围消费者的需求满足，打造自己的发展之路？北京现代三年来取得的成绩显然已经给出了答案。