福特Fusion的测试成绩不理想
对于Fusion如此不佳的成绩,IIHS协会主席Adrian Lund表示:“目前几乎所有车型均能在我们的正面碰撞测试中获得优良评价。尽管Fusion所获得可接受评价并不是最差的结果,但在侧面与后方碰撞测试的不佳成绩,让Fusion在中型房车级别中失去了竞争力,并成为IIHS选为中级普通车型最低评价的车型。”
大众帕萨特正面碰撞结果
大众帕萨特侧面碰撞结果
据称,福特表示将于2007年款Fusion的侧气囊列为标准配备,以提高整体安全性能,相信这一点是所有消费者都乐于见到。同时,也看出IIHS深厚的影响力。
现代索纳塔在不断进步
另外,在其他改进的老款车型的碰撞中,如现代索纳塔、Pontiac G6等均有长足的进步。IIHS特别提到索纳塔在这方面的长进,由1995年最早测试后惨不忍睹的Poor评价,接着1999年测试的Acceptable可接受评价,到2006年测试的Good优良评价,可以清楚看到现代在提升索纳塔的安全性能,已获得明显的成效。
附:2006年美国IIHS中级车碰撞测试结果
| IIHS 2006年中级豪华车型碰撞测试结果 | |||
| 车型 | 正面碰撞 | 侧面碰撞 | 后方碰撞 |
| 萨博9-3 | G | G | G |
| 雷克萨斯IS | G | G | A |
| 奥迪A4 | G | G | A |
| 宝马3系 | G | G | A |
| Acura TL | G | G | M |
| 雷克萨斯ES 330 | G | G | P |
| 沃尔沃S60 | G | A | G |
| 萨博 9-5 | G | A | A |
| 奔驰C级 | G | A | M |
| Acura TSX | G | A | P |
| Infiniti G35 | G | A | P |
| 捷豹X-Type | G | M | P |
| IIHS 2006年中级普通车型碰撞测试结果 | |||
| 车型 | 正面碰撞 | 侧面碰撞 | 后方碰撞 |
| 斯巴鲁力狮 | G | G | G |
| 大众帕萨特 | G | G | A |
| 奥迪A3 | G | G | A |
| 大众捷达 | G | G | A |
| 雪佛兰Malibu | G | G | A |
| 丰田凯美瑞 | G | G | M |
| 本田雅阁 | G | G | P |
| 三菱Galant | G | G | P |
| 沃尔沃S40 | G | A | G |
| 现代索纳塔 | G | A | G |
| Pontiac G6 | G | A | M |
| 日产Maxima | G | M | P |
| 铃木Verona | A | M | P |
| 日产Altima | G | P | A |
| 雪佛兰Malibu | G | P | A |
| Pontiac G6 | G | P | M |
| 丰田凯美瑞* | G | P | P |
| Mazda6 | G | P | P |
| Dodge Stratus Chrysler Sebring |
A | P | A |
| Ford Fusion Mercury Milan |
A | P | M |
注:丰田凯美瑞*为未选配侧边气囊车型;G=Good(优良),A=Acceptable(可接受),M=Marginal(勉强合格),P=Poor(差)。
随着我国关于汽车碰撞安全评价体系的引入和日益完善,我们将会有自己的标准,同时也希望国内厂商能在汽车安全这方面继续努力,为我们打造安全可靠的汽车。(文/汽车之家 王昊 图片/来源http://www.iihs.org/)