日本车就怕追尾？06中型车撞击试验结果

    汽车之家讯  近日，美国权威独立机构——公路安全保险协会IIHS（Insurance Institute of Highway Safety）公布了最新的碰撞测试结果，在IIHS进行的正面和侧面碰撞测试中，最新加入测试的宝马（BMW）和雷克萨斯（Lexus）均获得了高度好评，被授予“新车最安全首选（Top Safety Pick）”的称号。

 

 

宝马3系正面碰撞结果

 

 

宝马3系侧面碰撞结果

宝马3系

 

 

雷克萨斯IS正面碰撞结果

 

 

雷克萨斯IS侧面碰撞结果

雷克萨斯IS

    此次公布的最新碰撞测试，是针对2006年式的中级豪华车型和中级普通车型，进行了正面、侧面和后方三类碰撞的综合安全评鉴。测试结果显示，宝马3系和雷克萨斯IS，均在正面和侧面碰撞中获得了“Good”的优良评价；而在相对苛刻的后方碰撞中，两款车均是次高级“Acceptable”的可以接受评价。按照IIHS综合评比的惯例，两款新车同时夺得测试银奖。

㊣    当然，也有不尽如人意的车型，比如福特Fusion（Ford Fusion）的表现就很不理想，由于没有提供选装的侧安全气囊，使其在侧面碰撞中，被评为“Poor（差）”，而且在正面碰撞中，也是唯一一款没有得到“Good”评价的新车，后方碰撞也仅仅为“Margina勉强合格”。以年轻运动造型而受到消费者瞩目的Fusion，必须谨慎面对此次不佳的碰撞成绩。

 

福特Fusion的测试成绩不理想

    对于Fusion如此不佳的成绩，IIHS协会主席Adrian Lund表示：“目前几乎所有车型均能在我们的正面碰撞测试中获得优良评价。尽管Fusion所获得可接受评价并不是最差的结果，但在侧面与后方碰撞测试的不佳成绩，让Fusion在中型房车级别中失去了竞争力，并成为IIHS选为中级普通车型最低评价的车型。”

 

 

大众帕萨特正面碰撞结果

 

 

大众帕萨特侧面碰撞结果

    据称，福特表示将于2007年款Fusion的侧气囊列为标准配备，以提高整体安全性能，相信这一点是所有消费者都乐于见到。同时，也看出IIHS深厚的影响力。

现代索纳塔在不断进步

    另外，在其他改进的老款车型的碰撞中，如现代索纳塔、Pontiac G6等均有长足的进步。IIHS特别提到索纳塔在这方面的长进，由1995年最早测试后惨不忍睹的Poor评价，接着1999年测试的Acceptable可接受评价，到2006年测试的Good优良评价，可以清楚看到现代在提升索纳塔的安全性能，已获得明显的成效。

    附：2006年美国IIHS中级车碰撞测试结果

IIHS 2006年中级豪华车型碰撞测试结果
车型	正面碰撞	侧面碰撞	后方碰撞
萨博9-3	G	G	G
雷克萨斯IS	G	G	A
奥迪A4	G	G	A
宝马3系	G	G	A
Acura TL	G	G	M
雷克萨斯ES 330	G	G	P
沃尔沃S60	G	A	G
萨博 9-5	G	A	A
奔驰C级	G	A	M
Acura TSX	G	A	P
Infiniti G35	G	A	P
捷豹X-Type	G	M	P
IIHS 2006年中级普通车型碰撞测试结果
车型	正面碰撞	侧面碰撞	后方碰撞
斯巴鲁力狮	G	G	G
大众帕萨特	G	G	A
奥迪A3	G	G	A
大众捷达	G	G	A
雪佛兰Malibu	G	G	A
丰田凯美瑞	G	G	M
本田雅阁	G	G	P
三菱Galant	G	G	P
沃尔沃S40	G	A	G
现代索纳塔	G	A	G
Pontiac G6	G	A	M
日产Maxima	G	M	P
铃木Verona	A	M	P
日产Altima	G	P	A
雪佛兰Malibu	G	P	A
Pontiac G6	G	P	M
丰田凯美瑞*	G	P	P
Mazda6	G	P	P
Dodge Stratus Chrysler Sebring	A	P	A
Ford Fusion Mercury Milan	A	P	M

    注：丰田凯美瑞*为未选配侧边气囊车型；G＝Good（优良），A＝Acceptable（可接受），M＝Marginal（勉强合格），P＝Poor（差）。

    随着我国关于汽车碰撞安全评价体系的引入和日益完善，我们将会有自己的标准，同时也希望国内厂商能在汽车安全这方面继续努力，为我们打造安全可靠的汽车。（文/汽车之家 王昊  图片/来源http://www.iihs.org/）