两组装在方向盘上的精致开关与清晰的组合仪表中心显示屏相结合,构成了福特最新一代人机接口的基础。HMI标配于所有福特S-MAX车型。由于新开发的响铃系统,使操作简单直观。铃声按各自的作用做了分类,使司机对所收到的声音警示有了更大的控制权。
突出的多功能性
除福特FoldFlatSystem (FFS)系统外,沿地板和两侧布置了若干栓系点,可以将装载的货物可靠固定在后厢中。7个座椅全在使用位置时,S-MAX可以提供给人以深刻印象的285升行李箱容积,比原福特Galaxy增加了18%。即使座椅都坐满了人,也有足够的空间放行李。最大行李箱容量为令人印象深刻的2000 升。所有后座折下放平,可提供一个2米深和1.15米宽的载货空间。
可方便货物装载的滑移式装载地板
对于新福特S-MAX,顾客可以选装一种滑移式装载地板替代第三排座椅。这个便利性设施可以使采购的物品或旅行包的装卸更为方便。打开尾门后,滑移装载台可以抽出48厘米。装好货后,货台就像抽屉一样可以推回到车内。
生活必需品的贮藏:新福特S-MAX提供了多达26个不同的储藏空间。不仅要满足对于储藏的基本期望,还要提供更多的功能和高质量的实施。总起来说,福特S-MAX的储藏能力达到了90升的容积。
音响和通信
福特S-MAX可装备多种高质量音响和通信系统,方向盘上的开关为人机接口系统,向司机提供了对汽车功能的完全控制权。根据市场以及车型而异,可选装立体声收音机/盒式磁带或立体声收音机/CD播放机,包括6碟自动换盘机。也可选装DVD多媒体系统,液晶屏幕装在前座头枕的背面。
杰出的安全性
福特S-MAX采用了一种福特增强型智能保护系统,增加了一种新的司机膝部气囊。福特S-MAX采用的新的安全系统包括交互式汽车动态特性控制(IVDC),一种全新的主动悬架系统,其中集成了:可改善各种路况下的悬架性能和舒适性的带连续控制减震(CCD)的主动悬架系统,并能与车辆的ESP系统相互作用改善车辆的动态性能;坡道起步辅助(HLA),司机在坡道上可以松开制动踏板只踩加速踏板,汽车不会向下溜动; 一个新的轮胎压力监测系统 (TPMS)。
强劲与经济的动力系统
福特S-MAX发动机系列配用两个Duratec汽油发动机和三个最新一代Duratorq TDCi柴油发动机。最值得称道的是162千瓦Duratec 2.5升5缸涡轮增压发动机,倍受好评的福克斯ST使用的正是这款发动机。此发动机与福特S-MAX的跑车品格完美相配。
成功的2.0升Duratec 107千瓦发动机与清洁高效的柴油机使该系列更趋完美:1.8 升Duratorq TDCi 92千瓦,2.0 升Duratorq TDCi 96千瓦带DPF,2.0 升Duratorq TDCi 103千瓦带或不带柴油粒子过滤器(DPF)。
福特精准驾驶PrecisionDrive:新福特S-MAX探索的是福特运动性的驾驶风格,而福特Galaxy的悬架则瞄准的是从容、平顺。福特现在以“精准驾驶”(PrecisionDrive)这个口号向顾客预示其备受赞誉的行驶性能。
与福特Galaxy相比,福特S-MAX略低的重心,独特的减震器调谐,和略小于200毫米的弹簧移位长度,为精准驾驶和操纵性提供了保障,目的就是为了迎合更富激情的驾车人。福特的带连续控制减震的主动悬架系统选装件使刹车距离更短,让驾驶人感受到更好的操纵性、舒适性和稳定性。
一系列以人为本的新技术加上在座椅、储藏和灵活性方面的创新设计手法,使福特S-MAX成为有史以来一款最令人激动和期待的新车型。