三概念融为一体 打造永不落伍的标致307

汽车之家讯 在今年三月份的日内瓦车展上，标致雪铁龙集团将发布一辆“标致307电动硬顶敞篷柴油-电力混合动力车”，这个名字似乎很绕口，说得简单一点就是：307＋CC＋HDi＋Hybrid。

标致307＋CC＋HDi＋Hybrid

这个“柴油-电力”混合动力系统包括一台1.6升柴油发动机，一个柴油滤清器，最新一代停车起步装置，电力发动机、变换器、高效能的电池组以及匹配的电控装置。

柴油-电力混合动力系统

这辆车最大的特点就是有着极低的排放和油耗，这种“柴油-电力”混合动力技术比“汽油-电力”混合动力技术节约25％的油耗，百公里消耗柴油仅为3.4；而二氧化碳的排放量为每公里90克，这是此类占据欧洲市场主流的中级车所获得的最高水平。

电动硬顶敞篷

标致雪铁龙集团正在研究如何进行大规模生产，并把价格控制在消费者能接受的范围内，预计在2010年可以实现商业化生产。

希望这种技术能够早日来到我们身边

在欧洲，柴油车是非常受消费者欢迎的，而随着低消耗、低排放的要求越来越高，混合动力技术已经成为一个很重要的发展发向，目前大多数为“汽油-电力”混合动力技术。标致雪铁龙集团正在研究的“柴油-电力”混合动力技术不但开创了新的领域，而且符合了欧洲人的消费需求，是个非常理想的方案。（文/汽车之家）