按照“救生舱”原理设计的高强度的整体车身、车门斜置防撞梁、缓冲吸能器、同时值得一提的是，凯旋在顶盖中间社加强横梁，并使其与A、B柱形成立体支撑的环形保护，大大增强了车身的整体抗冲撞能力，而其车身前部有的行人碰撞保护吸能件，更充分体现出欧系车的整体安全理念和雪铁龙品牌特有的“以人为本”的设计思想。
杰出动力——“加速王”呼之欲出：凯旋具备的是同样在C5上使用的2.0L 16V汽油发动机，最大功率为108kW，最大扭矩可达200Nm，为目前市场上同级别车型中动力最强，这将使凯旋成为2006年同级别市场甚至更高级别市场的“加速王”，相信定会使喜爱动力的消费者为之动心。同时其90Km/h等速油耗仅为6.6升，可满足欧IV标准。对于中高档轿车消费者而言，在汽油价格频频上升的今天，这无疑是极大的诱惑。
舒适感受——动静皆宜：杰出的安全和动力性能为提升驾驶者舒适感提供了先决条件，更何况东风雪铁龙产品的舒适性能早就为国内用户所熟知。
凯旋车长4802mm，轴距2710mm，车高1512mm，乘坐空间非常舒适、宽敞，8向电动可调电动座椅设计符合人机工程学设计原理，软硬适中、包容性好、能有效过滤车身震动；做工精细、用料考究、令人倍感温馨舒适的浅内饰设计风格以及大行李厢、后排出风口、分区自动恒温空调、多储物盒、带制冷杂物盒、降噪等人性化设计无处不在。
而雪铁龙品牌享誉世界的底盘技术，更以其精确的转向性，良好的抓地性能，出色的悬挂系统共同形成协调和高效的行驶性能，为驾驶者提供了更舒适的操控感受。
期待凯旋——2006车市最值得期待的车
凯旋从2月18日起即可以接受预定。东风雪铁龙将公布凯旋的市场售价区间。相信拥有可媲美C级车的装备水准和科技含量的凯旋，将更加体现出凯旋的竞争实力，也折射出东风雪铁龙角逐这一市场的决心。
2.0L排量是近年来逐渐受越来越多消费者关注的市场空间，相信随着国内消费水平的日益增长，综合国力的持续提升，这一具备承上启下特点的市场会受到更强烈的关注，爆发出更强的市场潜力，为东风雪铁龙凯旋提供充分发挥其竞争优势的广阔舞台。
这款计划全球投放、中国首发的新车的到来，表现出雪铁龙在中国市场上不断增强的雄心，同样是东风雪铁龙品牌的产品系列向高端发展的力作，更是不断生产精品、有着悠久历史的国际品牌扎根中国市场的又一成功典范。相信东风雪铁龙凯旋的到来必将在中国市场引起新一轮竞争狂潮，也将成为2006年度中高级车市主旋律。
