汽车之家讯 2006年1月10日,奇瑞A5系列轿车正式上市,其中A520的售价为人民币88888元。作为A5系列的首发车型,A520搭配了奇瑞公司自主研发的“中国芯”——ACTECO 2.0L汽油发动机。下面我们就来详细的了解一下这款发动机。
ACTECO 2.0L发动机
奇瑞ACTECO 2.0L发动机为四冲程直列4缸16气门设计,内嵌铸铁缸套的铝合金缸体、铝合金气缸盖、双顶置凸轮轴、滚子摇臂、液压挺柱,多点电喷,尾气排放达到欧Ⅲ标准并可以升级欧Ⅳ标准。
ACTECO 2.0L发动机主要参数:
| 外型尺寸(长×宽×高mm) | 658×637×631 |
| 排量(cc) | 1971 |
| 工作方式 | 自然吸气 |
| 气缸排列型式 | L |
| 汽缸数 | 4 |
| 每缸气门数 | 4 |
| 压缩比 | 10 |
| 气门结构 | DOHC |
| 缸径(mm) | 83.5 |
| 冲程(mm) | 90.0 |
| 马力 | 129 |
| 最大功率(kW) | 95 |
| 最大功率转速(rpm) | 5500 |
| 最大扭矩(Nm) | 180 |
| 最大扭据转速(rpm) | 4000 |
| 断油转速(rpm) | 6000 |
| 最高转速(rpm) | 6500 |
| 怠速转速(rpm) | 700~850 |
| 怠速稳定性 | ≤20 |
| 燃油 | 汽油 |
| 燃油标号 | 93号 |
| 供油方式 | 多点电喷 |
| 缸体材料 | 铁 |
| 缸盖材料 | 铝 |
| 净重(kg) | 148.9 |
| 环保标准 | 欧Ⅲ |
另外,在该款发动机上装备了电子节流阀体,使其控制更灵活,尤其表现在装备自动变速器的整车控制系统。(文/汽车之家 王昊)
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