汽车之家讯 在刚刚开幕的底特律北美车展上,雷克萨斯发表了其全新旗舰车型——LS 460,同时也发布了首辆长轴距版——LS 460L。
雷克萨斯LS460亮相!
在去年10月份的东京车展上,雷克萨斯曾经展示了LF-SH概念车,预示着其新一代旗舰车型的到来。
LS 460和LS 460L同台亮相
果然,时隔不过三个月,雷克萨斯就在北美车展上展出了全新旗舰——LS 460以及加长车型LS 460L。
㊣ 雷克萨斯LS 460搭载一台全新的4.6升V8发动机,最大功率380马力,峰值扭矩500Nm,让其动力性能不输给任何车型。
V8发动机
搭配全球首款8挡自动变速箱,使雷克萨斯LS 460的0~100km/h加速时间仅为5.5秒,可与大多数跑车相媲美。
虽然动力强劲,但油耗却不高,雷克萨斯原厂称其平均油耗约为每加仑20英里,约合11.8升/百公里,并且符合美国苛刻的第二期极低废气排放测试标准(ULEV II)。
雷克萨斯LS 460的底盘经过磨砺,可以使舒适性与操控能得到较好的结合。
㊣ 悬挂系统经过重新设计,带电子助力的方向盘能够很好的传递操控信息;先进的VDIM车身动态整合管理系统(Vehicle Dynamics Integrated Management)可以使车辆更加稳定、易控。
雷克萨斯LS 460
VDIM将ECB电子刹车控制系统、EPS电子方向盘动力辅助、VSC车身稳定控制系统、ABS防抱死系统、BA刹车辅助、EBD电子刹车力分配系统以及电子式节气门等全车各项电子安全配备进行整合,不但可实时根据车身动态做出最佳反应,更让车身动态兼具舒适与操控表现。
㊣ 作为挑战奔驰S级和宝马7系的车子,雷克萨斯LS 460车内的豪华程度自然不用多说,各项功能应有尽有。
其实后排不用加长就已经很宽敞了
带有GPS
各种信息可以很清晰的显示出来,读取很方便。
㊣ 首次推出的长轴版LS 460L,有着5151mm的车长以及3091mm的超长轴距,车内宽敞的空间当然不用挑。
后排座椅拥有电动膝靠调整功能,让老板在旅程中获得最佳的休息姿势。
可调的座椅,让你找到最佳的乘坐姿势
吸顶式9英寸液晶屏幕与多达19个扬声器的Mark Levinson影音系统,由后排乘客独自享用。
液晶屏幕
后排提供的极为舒适的乘坐空间,可以让人享有极致的尊贵体验。
㊣ 如果老板需要办公,后座椅高级木质与皮革打造的中央扶手内,藏有折叠式小桌,让座舱轻易成为运筹帷幄的企业核心。
可折叠的办公桌
而空调系统甚至具备体温感测功能,来提供所有成员最合宜的恒温设定。
雷克萨斯LS 460L
虽然雷克萨斯LS 460还未正式销售,但它对奔驰和宝马的市场压力是显而易见的,到底结果如何,我们拭目以待。(汽车之家 王昊)