汽车之家讯 在北美市场上，中型豪华运动轿车的王者是宝马3系，而最大的竞争对手并不是我们熟悉的奥迪A4和奔驰C（欧洲市场是），而是来自无限的G35和雷克萨斯的IS，IS以一流的质量品质和不错的运动性，以及诱人的价格（老款的IS300只是与宝马325i价格相当，配置还更高）获得了不错的销售量，而同样直列6缸的发动机更是让宝马不得不小心。
不过，上一代的雷克萨斯IS只能扮演宝马3系的追随者，因为它的造车理念纯粹就是打造一个便宜的“日本宝马3系”。随着雷克萨斯在豪华品牌领域的提升，新IS要做的就是要和新宝马3系平起平坐。
10月14日在全球正式上市，并公布了全新雷克萨斯IS的基本型价格，IS250搭配6档手动的价格为29990美元，IS250搭配6档自动的价格为31160美元，而四驱版本的IS250价格为34285美元。至于0-96千米/小时加速只需要5.3秒的IS350，价格为35440美元，是世界上最快的豪华四门中型轿跑车。
从价格上看，新的雷克萨斯IS显然已经和新宝马3系平起平坐了，并在动力、配置和质量上要全面超越新款宝马3系，尽管他们已经不再使用直列六缸发动机了，而是采用了标准的V6发动机。
雷克萨斯IS250提供了215马力和260Nm的扭力，马力与北美的325i持平，而扭力则更高一些，6档手动变速箱是标准的配置，不过IS250动力不是卖点，更吸引人的是IS350。
IS350提供了高达306马力的动力，0-96公里/小时的加速只需要5.3秒，性能远远好过相同价格的拥有255马力的宝马330i，在4万美元以内的中型四门轿跑车中遥遥领先。
除了动力的领先，雷克萨斯IS还拥有配置上的领先。HID氙气大灯、17寸轮毂、无钥匙按键启动等都是标准配置，包含膝部气囊在内的8个安全气囊提供全面的被动安全，而VDIM和VSC车身动态控制系统，则提供了比标准的ESP更全面的保障。
至于先进的GPS导航系统和一流的音响系统，早已是雷克萨斯必备的配置了，IPOD的链接对于IS也不值得宣传了，因为一个中型豪华车应该有的科技和配置它都具备了。
另据汽车之家雷克萨斯经销商的消息，新款IS很可能在年底或者明年初在国内上市，根据对手的状况，我们分析IS250的价格会在45-50万元，IS350会在55万元左右。
为什么买雷克萨斯？很简单，除了动力、配置、外形不比任何同类车差以外，它基本上不会出现质量问题，除了保养，你很少有机会去4S店，就这么简单。（文/印哥蓝）
