据了解,即将上市的奇瑞A320(原A21)轿车正在全面范围内火热招商。这款车是由奇瑞公司自主研发的,搭载了奇瑞与世界顶尖的发动机公司AVL联合设计的2.0L发动机,稍后可能还会推出1.6L排量,装备5挡手动变速箱,而尾气排放更是达到了欧Ⅳ标准。
| 发动机 | 四缸、水冷、DOHC、16气门 |
| 变速箱 | 5档手动 |
| 长×宽×高(mm) | 4552×1750×1483 |
| 轴距(mm) | 2600 |
| 整车装备质量(kg) | 1290 |
| 最小离地间隙(mm) | 124 |
| 排量(L) | 1.971 |
| 压缩比 | 10 |
| 额定功率(kw/rpm) | 95/5500 |
| 最大扭距(N.m/rpm) | 180/4000 |
| 轮胎型号 | 195/55R15 85V |
| 前/后悬架 | 麦弗逊式/纵向拖臂多连杆式 |
| 制动系统(前/后轮) | 通风盘式/盘式 |
作为奇瑞第二代A级车的A320计划在年底前上市,预计售价12-14万元。A21的外观打破了以往风云、旗云方方正正的传统前脸造型,代之以动感圆润的曲线;车尾则借鉴了帕萨特的设计元素。

奇瑞汽车工程研究院副院长高立新先生在接受新浪汽车对话时说,在研发A320时环保、节能、安全三个方面是重点考虑的地方。这个车最大的亮点是一个平台。我们可以在现有A21的平台上派生许多未来的车型出来。在这个平台上,用户可以有多种发动机和配置的选择。他有可能2.0的、1.6的,甚至包括柴油机的发动机。在自主开发的国产车型中,A21绝对是第一款拥有CAN技术的车型。这种技术保证了我们的车在使用中的方便性,以及功能上的扩展性。(文/光希)