C4退出国产名单图文并茂暂别魅力C4

通过前几天的新闻，我们了解到全球最具科技魅力的紧凑型车雪铁龙C4即将国产，汽车之家所有的编辑都对东风的举动竖起了大拇指，但是现实是残酷的，一个更真实的消息是：

《东风雪铁龙明年国产两款新车 C4退出国产名单》－京华时报

本报讯　(记者鄂佳)昨天，记者从东风雪铁龙新闻发言人陈宏声处证实，之前传言已久的雪铁龙C4已退出明年的国产名单，而确定明年生产的将是代号为B53和T21的两款由中法双方合作重新设计的全新车型。

由于此次是东风雪铁龙在车型断档两年后首次公开新车型名单，厂家的态度显得相当谨慎，关于产品和产量都无可奉告。由于是重新设计的全新车型，国外并没有原型车，因此在价格上也无从猜测。但公司对新车型无疑非常重视，在对话中厂家方面一再重申该车型是由东风雪铁龙和法国PSA集团投入大量资金秘密研发出来的，厂家对此产品可说是信心十足。

据了解，B53的排量在2.0L以上，是一款外观大气的三厢车，它大量采用与C4相同的先进技术，目标是国内的中级车市场。T21则是一款小型车，它将与东风标致即将推出的206车型在同一平台上生产。

C4退出了国产名单，至少是暂时退出了。为什么C4会让我们心动？因为新一代的紧凑型掀背车都是保守出战，比如GOLF5和FOUCS2，改变与上一代差别不大，但是C4与塞纳（C4的上一代）的改变可是让所有人惊讶的，新C4的大胆前卫从内到外，让人感觉法国车除了浪漫，还可以这么前卫和具备科技感。

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