一年一度的由ams主办，以《中国汽车画报》读者为调查对象的“风云车2005”读者调研活动日前结束。这是该机构连续第四年举办“风云车”调研活动。
“风云车”读者调研活动总是在年末时公布结果，有继往开来的作用。因为它反映了《中国汽车画报》读者的意见，是来自汽车消费者“意见领袖”的声音，它总结了大家对过去一年的看法，预见了未来一年的消费趋势，因此是厂商满足消费者诉求的重要依据。
今年的10大类车型与往年一样分成“综合类”和“国产类”两大部分。“综合类”是把市场上销售的所有国产车和进口车放在一起，由读者投票选出他们认为最好的车。
在“国产车”类别里，读者表现出普遍偏好新款车的特征，特别是在私人购买较多的车型种类里。但值得注意的是，2004年推出的各种新车相当多，而在实际赢得风云车的车型里，新车并没有压倒老车。
另一个现象是在第一名的得票率普遍不高的情况下，二至五名的得票率分布得更加平均，这说明读者的态度比较分化，大家都在尽量利用所获得的信息独立判断，以期客观地表达自己的意愿，而不是轻易跟随。在这种情况下，一款车要想博得人们的喜爱更加困难。制造商必须更加认真地考虑其产品的定位，如何让产品本身更贴近消费者的诉求，而不是仅靠公关和市场营销打天下。
上一次的“风云车2004”调查结束后，我们发现了读者意向的一个重要变化，就是随着大家对汽车了解程度和使用经验的加深，以及各汽车品牌在中国投产销售的迅速增多，自1990年代以来，以大家买不起的进口车为基础形成的汽车品牌形象结构发生本质动摇。品牌形象正在读者心目中被拆开重组。也就是说，人们越来越不相信品牌神话，而更愿意通过自己的实际体会来看待一个品牌。
基于这种认识，ams决定公布读者的“品牌购买意愿”统计数据，让读者们了解，从群体角度看，在谈到真正掏钱购买时，大家更愿意拥有哪个品牌的汽车。这是ams首次公布“风云车”调查的“品牌购买意愿”这个项目。这个问题在往年的问卷选票里都有，但统计结果并未向读者公开，只是做为向有要求的厂商做专门分析时的数据支持。
“风云车”调查最让人感兴趣的部分其实是以“品牌形象13个评价指标”为数据基础建立的一系列统计结果。包括上面的“品牌购买意愿”也属于这个范畴。另外还有读者认为在每一评价指标上，有多少品牌达到了大家的要求。
最后说一下“风云车”的大项目：品牌形象排名。这个表格对制造商来说十分重要，对它的关注恐怕超过了对具体获奖车型的关注。数年来，这一排名一直处在比较动荡的状态中，每年的变化都不小。统计方式同去年一样，如果有的品牌既有国产车型又有进口车型，则把它分成两类供读者选择。与去年不同的是，在备选品牌里，我们去掉了那些特别昂贵且进口数量稀少的品牌，目的是尽量使调查结果显示出更多的真正参与中国汽车市场竞争的品牌，这样指导意义更大。
近年来，出色的市场表现为奥迪赢得了“汽车品牌美誉大奖”，但在国产车类里，BMW的进步引人注目，对奥迪构成有力威胁。还应注意像凯迪拉克、现代等新上榜的品牌，虽然相对于占统治地位的德裔品牌来说还很势微，但已经证明了中国市场为各类汽车品牌提供的机会。日裔品牌逐渐发力，丰田商标在榜单上的多次出现，三菱商标的增多都是信号。还有未上榜的日产，随着东风有限公司运营步入正轨，新产品上市，日裔品牌的实力得到显著加强。
ams汽车技术数据机构是中国对汽车进行第三方独立、专业测试的先锋，1999年从德国引进国际最先进的汽车测试技术与仪器，全部人员均派往欧洲接受严格的专业训练。自2000年3月开始独立在中国对各种轿车进行测评。ams致力于汽车专业技术的研究，提供最权威的汽车消费指导。作为汽车专业资讯与流行资讯的权威提供方，ams始终关注中国汽车消费领域的意见领袖们，ams是中国汽车文化的领导者。
赢得19个“风云车2005”称号的车型是：
国产类
微型轿车--雪佛兰-Spark，小型轿车--广州本田 飞度，紧凑型轿车--东风标致 307，中型轿车-- BMW 3系列，中大型轿车-- BMW 5系，豪华型轿车--红旗 旗舰，跑车--吉利 美人豹，MPV--别克 GL8，SUV及越野车--吉普 大切诺基
综合类
微型轿车--欧宝 欧捷利，小型轿车--迷你 COOPER，紧凑型轿车--大众汽车 新甲壳虫，中型轿车--奔驰 C级，中大型轿车--奔驰 E级，豪华型轿车--迈巴赫，跑车--兰博基尼 蝙蝠，敞篷车--兰博基尼 蝙蝠，MPV--丰田 大霸王，SUV及越野车--保时捷 卡宴
风云车2005特别奖—“汽车品牌美誉大奖”
一汽大众 奥迪
“风云车2005”各类别车型的详细得票率：
国产类
微型轿车
1. 雪佛兰-Spark38.65%
2. 奇瑞QQ37.05%
3. 哈飞 路宝8.75%
4. 铃木 北斗星3.60%
5. 铃木 奥拓3.45%
小型轿车
1. 广州本田 飞度40.50%
2. 大众汽车 POLO21.75%
3. 丰田 威驰12.65%
4. 别克 赛欧4.10%
5. 大众汽车 高尔3.75%
紧凑型轿车
1. 东风标致 30725.25%
2. 丰田 花冠16.55%
3. 大众汽车 高尔夫/宝来13.65%
4. 别克 凯越12.75%
5. 现代 伊兰特11.10%
中型轿车
1. BMW 3系列24.15%
2. 马自达 616.80%
3. 奥迪 A416.30%
4. 广州本田 雅阁14.55%
5. 福特 蒙迪欧12.00%
中大型轿车
1. BMW 5系42.40%
2. 奥迪 A618.45%
3. 凯迪拉克 CTS16.95%
4. 日产 天籁7.70%
5. 中华 新中华5.55%
豪华型轿车
1. 红旗 旗舰87.15%
跑车
1. 吉利 美人豹85.65%
MPV
1. 别克 GL824.50%
2. 起亚 嘉华18.95%
3. 东风雪铁龙 毕加索13.15%
4. 大众汽车 途安11.65%
5. 广州本田 奥德赛9.85%
SUV及越野车
1. 吉普 大切诺基18.65%
2. 东风本田 CR-V15.95%
3. 丰田 普拉多15.00%
4. 丰田 陆地巡洋舰14.30%
5. 日产 帕拉丁8.05%
综合类
微型轿车
1. 欧宝 欧捷利42.10%
2. 雪佛兰 Spark＊24.70%
3. 奇瑞 QQ＊19.65%
4. 哈飞 路宝＊4.30%
5. 铃木片北斗星＊1.85%
小型轿车
1. 迷你 COOPER35.40%
2. 奔驰 A级32.70%
3. 广州本田 飞度＊9.80%
4. 大众汽车 POLO＊5.85%
5. 丰田-威驰＊4.00%
紧凑型轿车
1. 大众汽车 新甲壳虫35.45%
2. 斯巴鲁 翼豹17.20%
3. 东风标致 307＊8.95%
4. 丰田 花冠＊6.60%
5. 斯柯达 欧雅5.30%
中型轿车
1. 奔驰 C级22.45%
2. 沃尔沃 s6011.15%
3. BMW 3系＊9.20%
3. 丰田 佳美8.75%
5. 奥迪-A4＊5.70%
中大型轿车
1. 奔驰 E级24.55%
2. BMW 5 系＊15.50%
3. 沃尔沃 S8014.95%
4. 标致 6076.70%
5. 雷克萨斯 GS3005.90%
豪华型轿车
1. 迈巴赫20.70%
2. 奥迪 A816.30%
3. BMW 7系15.85%
4. 劳斯莱斯 幻影14.15%
5. 奔驰 S级6.45%
跑车
1. 兰博基尼 蝙蝠 16.50%
2. 法拉利 612 15.70%
3. 保时捷 91112.20%
4. 法拉利 360 11.75%
5. 兰博基尼 盖拉多9.35%
敞篷车
1. 兰博基尼 蝙蝠19.90%
2. 奔驰 SLK17.45%
3. BMW 6系 11.00%
4. BMW Z49.40%
5. 奔驰 SL8.10%
MPV
1. 丰田 大霸王26.40%
2. 三菱 格蓝迪13.90%
3. 克莱斯勒 大捷龙11.10%
4. 大众 夏朗10.50%
5. 别克 GL8＊7.29%
SUV及越野车
1. 保时捷 卡宴13.85%
2. BMW X511.25%
3. 路虎 览胜9.30%
4. 陆虎 发现8.90%
5. 大众汽车 途锐8.80%
注：标＊号的是国产车
品牌购买意愿统计
国产品牌
1.大众汽车 31.70%
2.本田 30.40%
3.BMW 28.45%
4.奥迪 28.35%
5.马自达 20.30%
6.丰田 20.20%
7.现代16.75%
8.别克 15.70%
9.标致 11.15%
10.福特 9.20%
10.中华 9.20%
进口品牌
1.奔驰 20.80%
2.BMW 19.40%
3.沃尔沃 17.30%
4.奥迪 13.05%
5.保时捷 11.70%
6.大众汽车 10.15%
7.路虎 8.25%
8.丰田 7.95%
9.MINI 5.80%
10.捷豹 5.25%