2005年底特律车展前瞻 新车集体亮相

　　福特EST概念车

　　Mercury Meta One Concept

　　一辆以安全为第一设计宗旨的概念车－从重型的福特Freestyle 获得设计灵感－Mercury Meta将于1月首次在底特律车展亮相。概念车称作Meta One，而且其将装备一系列的安全装备，例如车道偏离警告系统以及RSC稳定控制系统，福特宣称到2005年底，将有超过50万辆福特汽车装备该系统。车道偏离警告系统通过照相机检测路面上的条纹，将危险信息通过视觉，听觉以及震动的方式警告车主。该系统同时将和刹车系统配合，通过摄像机和雷达预测可能发生的碰撞，通过刹车系统将车速控制在低于5英里/小时。Mercury 量产车型Freestyle将于2007推出。
吉普Gladiator

　　克莱斯勒首席设计师Trevor Creed暗示这款jeep的新型简装版皮卡的原型车将作为吉普家族细分这一市场的重要举措。 戴姆勒-克莱斯勒公司克莱斯勒设计组的负责人承认“我们在吉普设计上的投入还有所欠缺”，并且“对于这款车的设计我们实在很短时间内完成的”。 通过这款车简单的车门造型以及车前的牵引铰链装置可以看出它的设计有些复古-看起来像最早期的Gladiator，同时这款车增加了可半掀开的帆布车顶，似乎像轿车天窗，实际上这个车顶可以完全拆除。

　　克莱斯勒 Firepower

　　明年1月将在底特律车展推出新款Firepower，也许到时会更改代号了，但是其震撼的造型设计必定是车展大厅的一个亮点。或许更精确的说是采用碳纤维材料的车身。。。 克莱斯勒新款概念汽车的选材大都采用这种材料。

　　也许有人仍然对克莱斯勒的ME-412(克莱斯勒的最高端产品)感兴趣， 其天文数字般的价格可能最终阻止其量产。Firepower也许仍然是许多人的梦想之车，因为Creed承认这款车现在仍然没有量产的计划。 另外，Greed 说“有时候设计只是为了摆在那里，它的仅仅起到引领潮流的作用”，从它身上可以看出市场的反应。然后根据统计，就可以了解市场上真正的需求。
道奇 Charger

　　庞蒂亚克Torrent

　　与 G6两兄弟相同， 庞蒂亚克将推出新款Torrent，2006 款多功能运动车与雪佛兰Equinox 采用的结构设计学，预计其将在2005年秋天上市。Torrent与Equinox一样将在安大略湖畔生产，搭载185-马力， 3.4-升 V-6发动机， 前轮驱动以及四驱两种车型供选择。通用庞蒂亚克部的总裁Jim Bunnell说，Torrent表达了全新Pontiac的承诺“全能车”，Torrent 提供相对强劲的动力、可以选装精准的操纵套件，这些在紧凑型SUV都是难能见到的， Torrent 的设计更加富有弹性，其销售主要针对年轻一族。

　　土星 Sky

　　GM Kappa家族推出的第二款车将于1月在底特律车展亮相。土星Sky 将与庞蒂亚克Solstice共享后轮驱动技术， 其新款产品将在两年后随GM 资金的投入而随之推出。 土星的买主最早将在2006年初得到这款车；它将在美国东部特拉华州的Wilmington生产。