文章详情
去App查看

少数腕表的经典 欧米珈彩绘珐琅星座表

星座极其复刻版(左)

在一个世纪的腕表制作历史上,长期生产彩绘珐琅腕表的厂家并不多。不算近10年方才加入行列者,我数来数去也只有百达翡丽、江诗丹顿、劳力士、万国、欧米茄、宇宙以及Eska而已。虽然,以风格推敲,这些腕表的掐丝珐琅表面都来自同一个供应商,但现时市场上的价值差距就极大。彩绘珐琅是表坛一项不可遗忘不可忽视的重要艺术,虽然现今东方人还未懂得欣赏它(可悲+可惜),它依旧会占有很重要的位置。

欧米茄商标100周年纪念表及其1946年古董原型(右)。
两款新的(左及单面表),颜色完全不同,可以想象其独特性。

在这次纽约的安德歌琳拍卖中,展示了1981年生产的珐琅钟表博物馆10周年纪念表。连佣金大概是15万港元左右吧,认为价格是比较合理的。但忽然想起,此表曾在香港的拍卖行出现过。细查记录,果不其然。甚至,它竟然是铩羽而归的。香港人不懂珐琅艺术,这是又一例证。当年汇丰大班沈弼先生可以买进许多好东西(也肯定因此赚了许多钱),全赖香港人的沙漠鸵鸟症候。台湾又如何?不多写了,黄嘉竹兄已担起大梁。反正,我竟然在台湾买到了郑成功“长春号”旗舰珐琅量表的第一号。这又是一个很有趣的故事,日后再表。

早一阵子为拼写我的新书《摘星宝典》(暂名),参观了恩的欧米茄博物馆。老实说,这次参观的收获可以说千万倍大于预期。“星座”表以后在专书细谈,这次写一写我钟情的彩绘珐琅腕表。

家族图案表 国际奥理会100周年纪念表试作版 巴勒斯坦地图表

说是不提星座,但一写到欧米茄珐琅表,最先上阵的还应该是星座。表面上有彩绘天文台的星座表,至今仍是星座迷们的终极标靶。它的用色,它的技巧,实在令人叹为观止。而且,它也实在太罕有了。老实说,如果有一只放在我的面前,我无法在半小时内决定如何出价!此表用早期星座表常用的Cal. 354撞陀机芯,有一定的特色。1955年,它有新的复刻版,我几乎买了一只。幸好,小潘坚持不肯减最后的几千元。复刻的与原版的比,距离大概从尖沙咀至落马州。特别是天文台的造型现用色,一般人不懂得欣赏的渐变晕变工艺,差太远了。

星座的名气大,论图案之美,当属1954年生产的海霸。它特别为科威特的代理生产,名字叫做“Neptune Chariot”。表面上,海神驱使着两只海马拉动的战车,造型生动,色彩鲜明,实为不可多得之作。此表在1990年5月的香港拍卖上出现过一次,我以最后一口价饮恨,记得大概卖了83,000港元,后来再也没有见过了。一边拍摄,一边安慰自己,高处未见顶,低处未到底,就算当时争下去,未必就一定到手,也未必可以保存至今天。缘者,岂是强求可得?

绘画地图的表,常为殖民主义者所喜。这类的珐琅表,在江诗丹顿和宇宙最常见。大概,这两个品牌在中东和北非都很著名吧。欧米茄的博物馆里,有一只1948年生产的“巴勒斯坦”,用了早期的自动机芯。据记录,1923年到1948年间,此地由英国托管。1948年,以色列在此立国。很可能,这是一枚很有历史意义的表,像当年纪印度独立的劳力士“棺材仔”珐琅表(值50万港元!)一样。此表用的色泽较浅,稍逊风骚。

1994年,欧米茄以Cal.286的30毫米人手上练机芯,做了一款限量100只的珐琅图案纪念表,以宣傅欧米茄商标采用的100周年。这款表,其实来自一款1946年的古董。两者的图案极之相近,当然用色是有所不同的。而且,原型也用了自动的天文台表基芯,在质方面有所区别。两款表,很难说那一款的色彩会更美,最多只能说用的釉料有所不同。但实际上,基于许多不能预测的因素,例如入灶时受热有所不同等,用同样的釉料未必能烧出一样的色彩。这也是玩珐琅表妙处,几乎每一只都是unique的!

同样是1994年生产,但珍贵得多的,是IDC(国际奥林匹克理事会,International Olympic Committee)的100周年纪念表。此表原本预算做100只,可能是送也可能是卖给理事们,但不知道为什么后来计划泡汤了,只做了几只试作版,此表用30SC T6的人手上练机芯,似乎当时欧米茄十分注意这曾经扬威天才之作。表面相当鲜艳,蓝色的背景上有一大火炬,上有五环标志,下面金字写上奥运的口号:更快、更高、更强(Citius-Altius-Fortius)。此表采用了透明表底,可以欣赏玫瑰金色的机芯。但,王谢堂前燕,一入候门深似海。普通人,又岂可轻易拥有一只在手上哉。

标题诗句,借用陈思王曹植《名都篇》之句。以此形容欧米茄的表,或者哗众之嫌。但欧米茄博物馆是一个很值得一游的地方。至于你是否可以如钟某般登堂入室,在防盗窗内予取予揣,端视阁下的面子有多大了。

点击展开剩下0%
打开汽车之家App 阅读体验更佳
举报/纠错
打开汽车之家App 查看全部评论
相关阅读
数据加载中...
发条有爱评论~
评论
点赞
收藏
分享
2026-03-04 01:10:28
2026/3/4 01:10:28