帝豪逆袭 重回自主轿车销量第一

帝豪逆袭 重回自主轿车销量第一

有着自主家轿领跑者地位的吉利帝豪，在7月底迎来全新升级，升级后的新帝豪凭借着“T动力、i科技”等动力总成、智能科技配置的升级，上市暨热销，上演了一场自主逆袭战。据最新发布的数据显示：吉利新帝豪9月份销量17952辆，同比增长19.12%；此外，更值得一提的是其国内销量15985台，同比增长49.9%，重新夺回自主轿车销量第一宝座。

60万口碑为新帝豪添底气

吉利帝豪诞生于吉利战略转型的历史阶段，五年来，帝豪凭借紧贴欧洲标准的研发设计、一流的零部件配套、出色的安全性能、丰富配置以及高性价比等优势，获得60万辆的市场保有量，足以证明吉利汽车在帝豪品牌上的巨大成功。

据了解，吉利帝豪月销量曾一度冲破两万辆，领跑自主品牌家轿销量排行榜，而能达到这个销量数据的也只有福克斯、凯越等优势合资品牌车型。这让帝豪不仅成为吉利汽车当仁不让的市场排头兵，也使自身“自主品牌中高端车型典范”的身份愈加稳固。

而全面升级的新帝豪，自7月26日上市至今仅两个多月的时间，已呈现供不应求的态势，多地甚至出现断货，尤其是新增的1.3T车型，一T难求。这既得益于帝豪60万用户口碑的积累，更有赖于新帝豪紧跟市场变化，实现的品质、工艺、造型、动力和车联网技术等方面本质性的全面飞跃，能够重登自主品牌销量第一宝座，新帝豪此次尽在掌控之中。

T动力和i科技 注入年轻活力

新帝豪为年轻而改变，无论内部还是外部的全新设计，都为满足目前主流年轻消费群体需求而生。外观方面，新帝豪更加年轻、时尚；内涵方面，新帝豪拥有T动力和i科技两大利器，足以俘获85后群体那颗年轻而澎湃的心。

动力方面，此次新帝豪增配的1.3T发动机，更能满足目前年轻消费人群对驾控的需求。这款由吉利自主研发的1.3T涡轮增压发动机，最大功率为98千瓦，最大扭矩为185牛米，1.3T车型传动匹配6速手动变速器或CVT无极变速箱。匹配了1.3T+6MT和CVT的新帝豪，工信部百公里综合油耗分别为5.7L和5.9L，在同级别车型中首屈一指。

智能科技方面，新帝豪也不遗余力地顺应车联网潮流，配备了G-netlink智能车载终端系统、7英寸娱乐大屏、无钥匙进入等诸多高科技配置。尤其是吉利新开发的G-Netlink吉利智能车载系统和G-link吉利手机交互系统，带领新帝豪步入移动互联时代。

G-Netlink吉利智能车载系统除了以往的多媒体播放、一键导航、生活资讯服务外，新增SOS紧急救援，气囊弹开报警等安全保障。这一套系统基于安卓系统开发，并在操作界面上进行了优化，另外还有语音控制、WiFi热点覆盖车内等实用应用，令驾驶生活乐趣倍增。

而G-Link吉利手机互联系统则是一个可以将用户手机与车载屏幕无缝互联的一套系统。通过HDMI、USB或者是蓝牙等连接方式，安卓和苹果手机都能够直接与车载屏幕连接起来。其中，安卓系统的手机，还能够进行手机和车载触摸屏的双向控制，十分方便。通过互联，手机中的视频、音频都可以直接用车载屏幕播放。还支持手机的绝大多数APP软件和游戏。

坐拥帝豪的品牌积淀，新增T动力和智能科技两大核心竞争力，新帝豪一定能在80后、90后消费人群崛起的市场环境下，继续创造A级车市场的新神话。