法系车一向在外形上都不落俗套,C4L也不例外,富于运动特质的前脸造型、造型犀利的大灯,融入镀铬前格栅的人字形雪铁龙车标,都显示出设计师的独具用心。相比之下,无论是速腾的大众家族前脸,还是轩逸的多幅镀铬前格栅都要中庸许多,从这个角度看,也许C4L在外形设计上更符合年轻一些消费者的胃口。 “青春专属座驾”这个名号,C4L当之无愧,你的青春是否也被C4L撞了一下腰。

外形犀利当然是年轻人着实注重的特点,C4L的外观细节设计值得玩味,比如它的腰线就分为了多段,显得很有层次感。而LED日间行车灯和大灯下橙色灯眉的引入也会增加C4L以后在大街上的回头率。即便是轮圈上,雪铁龙的设计师们也将其设计成类似飞机螺旋桨的形状,看上去颇为动感,相信这幅轮圈旋转起来也同样引人注目。


C4L“极速号”——用“极速号”命名C4L车型,东风雪铁龙的用意已经很明显,突出的就是“快”。C4L早就以“一脚到T”“三秒无敌手”的最快T动力输出为人熟知。最应该关注的是融合PSA与宝马在涡轮增压领域最核心技术的1.6THP涡轮增压直喷发动机,涡轮1000转即可介入工作,实现了T动力“起步就有”。在1400转达到扭矩峰值,一直持续到4000转,提速快且没有顿挫感,动力输出十分流畅,和同级车型相比,动力响应速度和动力平顺性都明显占优,“极速号”绝非浪得虚名。