要高——高能效1.6L >1.8L>2 .0L




空调车车有,C4L技术特别多。仅离子发生器这项技术在同级车中,也仅有C4L一家了。它比单纯的负离子发生器杀菌效果更强、更健康。能够在车内空气如此下功夫,看来,东风雪铁龙确是将消费者的健康放在了心上。

C4L的轴距长达2710mm,领跑同级车。根据试驾结果,正常身材乘坐,后排腿部空间充裕度可达三拳半,翘起“二郎腿”不成问题。
C4L的细节的确都是从驾乘者的切身感受出发的。比如你仔细看C4L的中控台,会发现用的都是软材质,触摸上去不会硬邦邦的。见微知著,像本文开头说的那个顶级品牌,即使在不容易感知的地方,依然细致入微。C4L就是这样秉承法系车独特的设计理念,在细节处用功,大处着眼、小处着手、精雕细琢,充满了超越同级的高级范儿。做那么多努力,不只为了看见,一切只为驾乘者的舒适享受。C4L用自己的范儿诠释了对舒适的理解和追求,无声,却更有力量。

东风雪铁龙C4 L,外型硬朗而刚毅。车身线条充满蓄势待发的张力,让人不免觉得C4 L就像是一位法国绅士。不管是第一眼还是仔细端详,C4 L都充满张力、力道十足,可贵的是不会显得突兀耀眼。另外,2710mm的同级最长轴距加上4620mmx1780mmx1498mm的完美车身尺寸,让C4 L成就了大空间之外还兼顾了后排乘客的舒适性,

从C4L整体前脸来看,富有层次感的镀铬装饰将LOGO与格栅整体相连非常突出。发动机盖上的四条流线条即刻带来立体视觉。分层式大灯看上去比较犀利,带有黄色转向灯带。保险杆下围挡有一圈保护,提升了车辆整体的运动气息及时尚感。左右两侧下方使用的LED

日间行车灯不仅提升了车辆的档次,也使前脸精神了不少。

C4L的长宽高分别为:4620mm/1780mm/1498mm。轴距更是达到了2710mm,完成了C4L积极向中级车进发的决心。同时填补了雪铁龙在全球高端中级车市场的空白。

可不要忽略掉后视镜的功能,C4L的后视镜大有文章,不仅带有LED转向灯,还有电动调节及自动折叠功能,尽可能的避免了由于狭小空间停车给后视镜带来不必要的刮蹭及损坏,非常实用。

之所以国产后的C4多了个L这里面也是另有玄机,那就是接下来我们看到的车身侧面的尺寸了,C4L加长到了2710mm轴距,非常符合中国消费者的用车及舒适需求。与其重点竞争车型新速腾和英朗GT相比有明显的车身优势。C4L侧面的腰线明显感受到法式风格的优雅设计线条。在自动顶配车型的车身侧面拥有贯穿腰身的镀铬装饰,将更为突出整体效果。
C4L的尾部设计很亲近,侧面看微微凸出上翘的小尾翼也添加了一份动感。多层次的灯带式尾灯设计在夜晚富有冲击感, LED光导管尾灯,提升了整车科技感。东风雪铁龙的品牌气息十分浓郁,在尾部有四处不同LOGO。镀铬装饰也将尾部衬托的更为质感与整体。但在后杠上方,自动顶配车型还会配备一圈镀铬装饰。

开启C4L的内饰空间部分,我们所试驾的这款车型为纯黑色内饰,提升了车内的档次感。同时C4L的内饰却很精致,期间融入大量细微处的镀铬装饰材料,手套箱上方及四个门边都加入的木饰装点。橙色的功能键及屏幕显示都很抢眼柔和。其中自动顶配车型仪表处带有25色的随心配很时尚。放眼前排空间确实很宽敞。

皮质四幅方向盘是我们使用最为习惯的,两侧带有定速巡航及蓝牙音乐调节等一些功能按键,最底部的半圈镀铬装饰很有运动气息,对于一些新手来说方向盘使用很明朗化,不至于打过或是停车后无法识别车轮是否回正,以免二次打火调节,在细节之处考虑的十分人性化。
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