它搭载E效动力发动机,它拥有2710轴距超大空间,它更装备无钥匙启动系统, TCS牵引力控制系统、HAC坡道辅助控制系统等等,能装的都装上了,它就是东风雪铁龙C4L, 高端大气上档次 低调奢华有内涵,全系车型12万3千9起,买车更享5000购车基金,我和我的小伙伴都惊呆了!


如今各大品牌你基本上找不出不使用家族化设计的,所以C4L外观看上去有DS4的影子不足为奇,悬浮式双人logo中网格栅也与世嘉等一致,但是你并不会觉得它如同大众车型的“套娃脸”那般呆板,整体来说法国人对于“美”的理解还是要强于德国人。

而C4L与世嘉最大的定位区别除了发动机选择外,还有内饰的做工布局等。C4L与其高端品牌车型DS4的内饰布局是一样的,做工方面到处充斥的软性材质也让其档次颇高,与同级别相比的确有比较大的优势。

东风雪铁龙全新研发的1.8L EC8自然进气发动机低转扭矩输出更为充盈,最大功率达100kW(136PS),峰值扭矩出现在3500转,达到172N•m。新的发动机增加进气VVT系统、增大压缩比至11:1、减小摩擦损失、对启停系统提供支持,最终百公里油耗控制在7-7.5L的范围。C4L的自动变速箱是爱信第二代6AT变速箱(F21-250),该变速箱逻辑性很好,运动模式降挡积极且顿挫感合理,普通模式下则是升档很快,以保证转速平稳。