温馨个性的潮流轿车 试驾昌河铃木派喜

    近年来，国内经济型两厢轿车市场前景看好，庞大的市场需求使得各大汽车企业摩拳擦掌，跃跃欲试。2011年底昌河铃木推出的派喜，定位为“温馨个性的潮流轿车”，小车在外形、内饰、动力都有着比较出色的表现。

    为了进一步提升派喜在深圳车市中的推广力度， 6月17日深圳顺顺达昌河铃木4S店在龙岗中心城举行了派喜试乘试驾活动，当天深圳各大主流媒体及昌河铃木厂家领导共同出席了本次活动。

    目前派喜在售仅有1个排量3款车型，分为精英型、豪华型和尊贵型，新车售价区间为5.49-6.19万元，详细车型售价请见下表：

    外形设计

    其实和紧凑型车或中型车相比，目前市面上的微型车并不算多，能够做到国际同步的精品微型车就更是寥寥无几。而在外形设计上，大多数微型车也更愿意采用时尚+可爱的设计风格，而对于派喜来说，同样算得上时尚的设计中流露出得却是一股微型车上难得的酷酷感觉。U形前脸配合锐利的灯组造型给人很强的力量感，透着一种俯冲向前的效果。

    派喜较高的车身是它区别于其他同类产品的一个主要特点，1600mm的车身高度对于微型车来说算是一个不小的数字，侧面看上去甚至会给人一种袖珍MPV的感觉。中高配车型15寸的铝合金轮毂同样给人惊喜，配合185mm的宽胎总算对得起设计师所赋予的那份动感。

    车内设计

    硕大的圆型仪表设计精美且巧妙，各种指示灯和报警灯排列成圆环置于仪表的外侧，指针下方的多功能显示屏可以显示的信息比较丰富，除时间、油量、温度外，它还可以切换显示瞬时油耗、平均油耗、续航里程等内容。

    座椅是不同配置车型的主要区别，如果你选择中低配的织物座椅，不仅会得到一套更动感的双色座椅，门板的部分也会变为蓝色，更符合小车年轻的定位。

   

    别看车子很小，座椅的设计却十分宽大，像我这种身材坐在座椅上感觉两侧仍有余量，包裹感并不强。较高的车身带来了出色的前排头部空间，注意只是前排，前排的头部空间堪称奢侈，即便是190cm的个头恐怕也毫无压力，不过后排就差了很多，181cm的体验者头发已经可以蹭到车顶。

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    驾驶感受   

    既然是试驾感受就还原一下从坐入车内的各种感觉吧，首先的感觉是座椅不是很软，有点微硬，拧钥匙着车干脆利索。启动后关闭车窗和音响空调，怠速状态下车辆非常安静，甚至感觉不到发动机在运转，第一印象不错。

    踩离合，挂一档。离合踏板的力度适中，动力结合点稍高，但宽泛的结合点行程降低了驾驶的难度。在城市道路驾驶，我想这样是最适合派喜的工作场所，在1.4L发动机的驱动下，小车的提速非常轻盈，城市中穿梭也十分灵巧。采用电子转型助力的方向盘并没有帮你太多，所以方向盘会有欧系车偏沉的那种感觉。

    总结

    通过一天的接触，派喜还是给我留下了一个不错的印象。作为经济型家用车，派喜整体素质在国内的微型车市场上还是处于中上等水平，外形、内饰、动力都有着比较出色的表现。此外，5-6万的价格也还算合理。

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