第八代VQ引擎公爵追求驾乘享受的高级车

1991-1995年第八代Cedric（公爵）诉求"追求驾乘享受的高级车"。用新开发的V6VQ引擎取代了VG引擎，VQ引擎经过十几年多次改良，已经成为享誉盛名的日产最重要的技术支撑。同时，此款车型运动性能也得到飞跃式提高，增强了车身的强度，扩充了空气囊等安全设备。这款车代号Y32不知道是为何96年左右这款Y32才开始在进入中国，断挡了几年后重出江湖的公爵，保守的外形对人们来说已没有太多新意，尾部的设计倒是和同期的奔驰W140有几分相似。而此时人们的目光已经转移到了性价比更高的CAMRY和CEFIRO去了，94年之后同一品牌的CEFIRO销量几乎是Y32几倍。 与此同时日产最新研制的VQ发动机下线，Y31成为最先使用VQ30DE的车型。 主要搭配VG30E\VG30DE\VG30DET\VG20E\RD28等引擎 。

1991-1995 VQ引擎