全新梅赛德斯-奔驰M级越野车优越性能

● 多路况适应系统组件（ON&OFFROAD package）（标准配备于ML 350 豪华型）

　  多路况适应系统组件（ON&OFFROAD package）可在瞬间启用，无论是在公路上还是越野条件下行驶，驾驶者均可由此使全新M 级越野车更好地处于掌控之中。利用旋转开关，可从6种预先编程的驾驶模式中选择任意一种，由此可对车辆配置进行调整，以针对当前的行驶状况和路面条件做出最佳响应。众多元件和变量参数根据所选的驾驶模式自动进行调节，其中包括发动机、变速箱、电控车辆稳定行驶系统（ESP®）、四轮驱动的电子牵引力系统（4ETS）、加速防滑控制（ASR）、转向系统、离地间隙、空气悬挂和减震系统。所选的驾驶模式以及斜坡坡度和角度等变量的变化也显示在COMAND 显示屏中。在最高级别的越野模式下，空气悬挂系统可实现285 毫米的离地间隙， 而在高速行驶时运动（Sport）模式可将其设定至180 毫米，以增强灵活性和稳定性。驾驶者可在以下驾驶模式之间进行选择：“自动（AUTO）”（标准模式）、“越野1”（Offroad 1）（沙地和易于行驶的地形）“越野2”（Offroad 2）（艰难地形）、“运动”（Sport）、“雪地”（Snow）和“拖挂”（Trailer）。此外还提供其他功能，例如，在松软地形上行驶时可采用低传动比设置以增强功率、牵引力和操控安全性，也可接合增强型七速自动变速箱（7G-TRONIC PLUS）的手动模式。

　　多路况适应系统组件（ON&OFFROAD package）的其他部件包括100%锁止的中央差速锁、发动机护底以及为整车提供的加强型车底护板，它们可在越野行驶时增强保护作用。

　　COMAND 显示屏上显示驾驶模式以及斜坡的坡度和角度

　

　中央控制台上的旋转开关用于设定当前的驾驶模式（标准配备于ML 350豪华型）

●　汽油发动机

　　通过采用全新开发的发动机技术，在驾驶体验和效率之间实现了完美平衡，可提供令人印象深刻的强劲动力，同时降低燃油消耗量和二氧化碳排放。

    V6发动机。Blue DIRECT汽油发动机的研发目的是在不影响动力和行驶舒适性的条件下大幅减少燃油消耗量和尾气排放。最终，先进的发动机技术可轻松实现卓越性能，同时以负责的方式降低燃油消耗量。

　　与前代车型相比，全新M级越野车的燃油消耗量显著降低，并相应减少了二氧化碳排放量，与其得以增强的动态感完美匹配。这些优势主要来自梅赛德斯-奔驰最新一代燃油直喷发动机，通过压电式喷油器实现了喷雾引导式燃烧和高压喷射。其最大输出功率为225千瓦，而在转速为3500至5250转每分时即可达到370牛顿米的峰值扭矩。

　　有助于降低燃油消耗的因素包括：得以强化的燃烧过程、新型进气和排气系统、可调式辅助系统、智能发电机管理系统以及一致采用的轻质结构原理。新型V6发动机具有出色的精准性，令人赞叹。

全新M级越野车在所有行驶状况下均可轻松提供卓越的牵引力，令人惊叹

●　智能照明系统

    该系统包括复式氙气大灯，具有五项功能：乡间道路模式、高速公路模式、增强型雾灯、转角照明灯功能和转向辅助照明功能。自适应远光灯辅助系统可选择最佳近光灯光程。一旦检测到前方车辆/ 迎面来车的车灯亮起，该大灯即可调暗。LED日间行驶灯集成在前保险杠中，可在白天行驶时增强感知安全性。

 

自适应远光灯辅助系统始终自动提供最佳大灯光程，从而改善驾驶者的视野

●　注意力警示系统 (ATTENTION ASSIST)

　　这种疲劳警告系统特别有助于长途旅行。在80至180公里/小时之间的车速范围内，注意力警示系统一旦测知驾驶者疲倦或走神便会马上发出警示。众多传感器始终持续分析驾驶行为，并可以将探测到的变化与预先收集的驾驶者的驾驶行为信息进行比较。

　　

如果注意力警示系统检测到驾驶者有瞌睡迹象，系统会建议停车休息

㊣

●　增强型夜视辅助系统（标准配备于ML350豪华型）

    增强型夜视辅助系统的红外摄像头在中央显示器上以灰度图显示通常由远光灯覆盖的整个区域，方便驾驶者在不能打开远光灯时确定前方路况，及早对探测到的人员或路旁的行人做出快速反应。此外，利用专用行人识别功能，可将系统识别到的行人显示在显示屏上，以引起驾驶者的注意。

　　

为保证驾驶者获得更好的视野，增强型夜视辅助系统可以在显示屏上高亮显示行人

● 安全气囊

   全新M级越野车标准配备9个气囊，有助于在发生碰撞事故时防止造成伤害或降低受伤风险。根据碰撞的严重程度，两个自适应前置气囊可进行一级或两级展开。此外，全新M级越野车前排座椅靠背中还配备为驾驶者和前排乘客提供的侧部气囊（组合式胸部/髋部气囊）以及可沿两排座椅展开的两个大尺寸车窗气囊。膝部气囊可以进一步减小事故中驾驶者受到的碰撞力。

　　

标准配备包括沿两排座椅展开的车窗气囊、为驾驶者及前排乘客提供的气囊和侧部气囊以及驾驶者膝部气囊

●　多媒体系统

　　全新M级越野车的驾驶室管理及数据系统（COMAND APS）提供娱乐功能和导航功能， 同时还可通过中央控制单元， 多功能方向盘以及多媒体语音控制系统（LINGUATRONIC）轻松进行操作。

    驾驶室管理及数据系统（COMAND APS）。该系统是电话、音响系统和导航系统的完美组合。娱乐功能由带10GB硬盘的DVD播放器和音乐记录器提供。标准配备USB、Aux - in 和Blue tooth®接口以及SD存储卡插槽。多媒体语音控制系统（LINGUATRONIC）支持通过语音输入操作驾驶室管理及数据系统COMAND APS。

　　

带HDD导航的多媒体系统配有一个高分辨率的彩色显示屏，对角尺寸为17.8厘米

●　AIRMATIC 空气悬挂系统组件

    AIRMATIC空气悬挂系统组件可根据路面、驾驶方式和负载状态修改设置，从而针对主要路况和行驶条件进行精准调节。与传统钢制悬挂相比，这可减轻行驶噪音和轮胎震动，同时在所有行驶状况下增强操控安全性。

　　无论负载状态如何，集成式全方位自调节水平高度功能均可确保车身维持在恒定高度。驾驶者可利用手动控制装置在舒适型和运动型设置之间进行切换。如有必要，车辆还可自动切换至更硬的设定。高速行驶时，车身自动降至161毫米的最小离地间隙，以优化行驶稳定性、空气动力学性能和燃油消耗量。当车速低于40公里/小时时，车身高度再次升高到正常水平。越野行驶时，带有辅助车辆水平高度调节功能的全空气悬挂还可增强越野能力：仅需触摸一个按钮，即可将离地间隙最多增加至236毫米（搭配多路况适应系统组件（ON&OFFROAD package）使用时为266毫米）。

　　　

      带可调减震系统的标准悬挂可根据当前的行驶状况及路况快速而精准地进行调节

●　全景式滑动天窗

全景式滑动天窗

●　AMG外观运动组件

　　AMG外观运动组件增强了新一代M级越野车的动感外观。AMG车身式样以不同于标准版本的前后裙板以及极具动感外观的车身色侧裙板令人印象深刻。配255/50 R 19轮胎的新款高光5辐AMG轻合金车轮显著增强了该车的外观设计，而带制动卡钳孔隙的多孔式制动盘则使这令人印象深刻的画面更臻完美，不仅具有最佳的视觉效果，更可增强驾驶体验。

　　

 AMG外观运动组件赋予全新M级越野车更具运动风格的外观

●　带驻车定位系统的主动式停车辅助系统

　　带驻车定位系统的主动式停车辅助系统。停车、接受建议的停车位并选择倒档后，驾驶者仅需操作油门、变速箱和制动器，该系统即可自动寻找合适的停车位，然后仅需触摸一个按钮便可自动驻车。在自动驻车过程中，该系统的十个超声波传感器对本车与前后方车辆之间的距离进行测量。一个控制单元处理来自传感器的信号，并计算挪车至停车位的最佳路线。 

带驻车定位系统的主动式停车辅助系统可在最多五次移动后完成自动驻车步骤

●　M级越野车中的BlueEFFICIENCY

　　一款承担环保责任的SUV：全新M级越野车采用整体分析方法， 将灵活性、动态感、高效技术以及旨在优化燃油消耗和排放量的创新措施完美结合在一起。

    对环境的负责， 是梅赛德斯-奔驰开发新车型时考虑的关键因素。人们对于排放、燃油消耗量和燃油价格等因素日益增加的关注度已经成为了今天的主题。因此， 全新M 级越野车也应用了BlueEFFICIENCY 技术。与同级别的前代车型相比，全新M 级越野车的新型发动机系列将性能最多提升23%，同时将燃油消耗量和排放量显著降低。从生产阶段、整个使用阶段直到再循环阶段，全新M级越野车始终将环保因素考虑在内，其荣获的国际环保证书“环保设计”（Design for Environment）（ISO/TR14062）恰如其分地证明了这一点。

 

　　Blue EFFICIENCY包括一整套特定措施：

　　1 新一代BlueDIRECT发动机采用汽油直喷系统（ML350 4MATIC BlueEFFICIENCY）

　　2 经过优化的空气动力学设计（包括降低的悬挂、车底护板、车顶、外部后视镜

　　壳体）可实现同级车中的最佳风阻系数

　　3 汽油发动机排放等级为欧5

　　4 经过优化的增强型七速自动变速箱（7G-TRONIC PLUS）可降低燃油消耗量

　　5 利用节能控制旋钮进行辅助（燃油泵和电动机械式直接转向系统）

　　6 散热器格栅（适用于6缸车型）

　　7 带有动能回收功能的发电机管理系统

　　8 当前燃油消耗量指示器

　　9 为降低滚动阻力而专门设计的轮胎和车轮

●　下坡车速控制（DSR）

   当车辆驶下陡坡时，在物理法则极限内，驾驶者可利用下坡车速控制功能通过发动机和变速箱的自动控制以及制动力的应用将车速维持在2-18公里/小时之间。下坡车速控制（DSR）有利于车辆更轻松地下坡并在越野行驶时增强主动安全性。

●　载物舱管理

　　全新M级越野车宽敞的空间最多可容纳五人，后排长座椅不仅提供宽敞的膝部空间，还具有充足的车内高度以及宽敞的肩部空间和肘部空间。

    全新M级越野车内部空间如此宽敞，可轻松地并排固定三个儿童座椅。此外，外侧后排座椅标准配备儿童座椅识别装置（ISOFIX）。得益于前后排车门极宽的开启角度，进出车辆非常方便。较高的直立乘坐位置意味着驾驶者和所有乘客均可获得良好的视野。后排乘客还可独立调节靠背的角度。除乘客空间外，在乘载五人时仍可提供690升的载物空间（沿后排靠背顶部边缘测量的最大值，装载至车顶高度时为1025升）。

　　要想充分利用全新M级越野车的宽敞空间，操作非常快捷、轻松。仅需几个调节步骤，即可向前折叠按1/3:2/3比例分折的第二排靠背和座垫，以形成平坦的装载区域。折叠后排座椅后，可从尾门处获得容积为2010升的载物区域，并形成几近平坦的底板。该数值还包括载物舱底板下的90升储物箱。凭借最大长度为1.83米的装载区域底板，全新M 级越野车无疑令您毫无拘束，甚至为运输物品提供了新的可能性。载物舱底板上的四个装载固定环、腰部高度的四个行李袋卡钩以及尾门上的两个衣服卡钩有利于灵活利用载物空间。净高为1.99米的尾门确保最佳装载便利性，开启时可毫无阻碍地装卸物品，极其方便。装载门槛采用不锈钢护罩，可防止装卸物品时刮擦或损坏保险杠和载物舱。

　

全新M级越野车的载物空间可以根据需要扩大

可容纳三人的空间和驾驶者座椅后长达1.83米的装载区

全新M级越野车是同级车中具有最大载物舱的车型之一