Ward's 最新世界十佳 发动机点评！

3.0L TFSI Supercharged DOHC V-6

宝马的N55型3.0L单涡轮直列6缸发动机第二次上榜，德国的精湛结构设计工艺使其成为世界上最均衡、最精良的直列发动机。300马力、407牛米的动力输出仅仅以9.4L/100km的油耗最为代价，恐怕是打动Ward’s Auto评委的最核心法宝。

3.0L N55 Turbocharged DOHC I-6

名单里还有另外一款宝马发动机，虽然这一点不令笔者感到意外。这一次上榜的是新面孔，代号N20的直列4缸涡轮增压发动机，这是搭载在宝马Z4 sDrive 28i上的那款发动机，也是即将国产的华晨宝马X1所使用的动力。这款发动机的特点是可以轻易调教出高低两种输出，以适应不同的车型匹配，升功率轻易突破120马力。

2.0L N20 Turbocharged DOHC I-4

克莱斯勒的Pentastar 3.6L V6发动机竟然也是梅开二度的产品，传统印象中美国自然吸气发动机根本不是以技术见长，而是以油耗见长。这一次Pentastar确实给克莱斯勒争光了，不仅仅在Jeep牧马人、大切诺基上得以搭载，在有望引入的克莱斯勒新300上也会搭载。

3.6L Pentastar DOHC V-6