动感家用才是本质 实拍东风悦达起亚K2

起亚K2在内饰造型方面表现出了简洁明了的风格，在设计师的简单线条的勾勒下，整个中控台区域立体感凸显，不至于令内饰样式过于单调死板。三筒式仪表盘造型没有特别之处，但黑底白字的机械式表盘容易识别，而行车信息也显示的比较全面，适用性颇高。

中控面板上的控制系统区域划分清晰明了，在下方的浅色位置为空调控制系统，而上方黑色部分为主机音响控制系统与空调出风口。整体区域划分清晰，控制按键、旋钮等手感、阻尼感表现上乘。

遮阳板化妆镜均出现在了两侧遮阳板位置，但没有化妆镜照明灯这项配置还是略显遗憾。但相比于兄弟车型瑞纳的一边是卡槽，另一边为化妆镜的遮阳板内部设计，还是令人找回了一丝欣喜。

空间篇
乘用空间值得认可，

织物座椅的支撑性与舒适性表现良好，而包裹性只能用够用来形容。在乘用空间表现方面，身高1.78米得体验者在调整好安全驾驶姿势后在前排可获得4指的头部空间;在保证前排驾驶座椅位置不变的同时，同一个体验者在后排可以获得4指的头部空间以及一拳的腿部空间。在同级别对手中，K2的轴距数据处于上游水平，而乘用空间也值得认可。

起亚K2在前门板设计了开度及进深都值得认可的储物格，其中比较人性化的一点设计在于储物格的杯架部分图标，清晰明了的交代给消费者此处只能置放带盖的饮料瓶而不能储放开放式饮料杯。

在常规储物区域内，手套箱的开度及进深表现值得认可，虽然没有绒布面的包裹以及分区设计，但对于置放行车手册、驾驶本等物件来说还是绰绰有余。值得一提的是，手套箱内带有USB数据连接线，希望利用外接音源收听歌曲的驾驶者不必担心自己的多媒体设备无处置放。

悬空式的中控台下方设计了带有防滑颗粒的储物格，置放两个手机没有任何问题，上方即为车载电源插口，在储物格中央为浅杯架，功能性不高。手刹旁边的区域为带有防滑颗粒和支撑抓的水杯架，储物能力值得认可.

动力及底盘
动力满足日常家用

此次编辑拍摄的车型所搭载的发动机与瑞纳相同，为带有CVVT技术的1.4L伽马发动机，其拥有79kw/6300rpm的最大功率以及135N•m/5000rpm的峰值扭矩。而在变速箱方面，搭载的依旧是源自于日本爱信的4速自动变速箱。此套动力总成虽然技术并不先进，但基于保有量高、维护成本低的优势还是令其极具竞争力。其最大优势在于换挡平顺，驾乘舒适性高。

起亚K2采用了前麦弗逊后纵臂扭转梁式的悬挂系统，其优势在于占用车内乘用空间较少，结构简单，维护成本低廉。

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