威麟双星车队今回国 多家媒体深度对话

卢宁军：退赛责任不在量产车 改装经验不足所致

（威麟双星车队队长卢宁军在会上和大家分享2011年达喀尔的体会）

关于队长卢宁军的退赛，自然是大家所关心的话题之一。

会上，卢宁军主动谈到了造成这次意外的原因：“改装赛车和量产车是两个完全不同的概念，在达喀尔拉力赛这样高水平的比赛中，以量产车为基础的改动会非常的大，大众、宝马等车队也是如此。就拿我这次出现的故障来讲，为了能更好的散热，同时腾出空间提升传动性能，我们把机油泵进行了改装。但就是恰恰这个环节出了严重问题，导致我的车子不能够再继续前进，所以我被迫退赛。目前具体故障原因还没查明，需要运回意大利去仔细研究分析后才能得出结论，不过，应该来讲，我们的改装经验不足是原因之一。”